三通為管件、管道連接件合金,角三通合金規(guī)格表

三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，不銹鋼等徑三通三通接頭，用在主管道要分支管處。三通是具有三個口子，即一個進口，兩個出口；或兩個進口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。三通的主要作用是改變流體方向的。 

按工藝劃分1. 液壓脹形

三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。

三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有增加。

因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，國內(nèi)主要用于小于DN400的標準壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。2. 熱壓成形

三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，冷拔三通在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)?，所以也稱為徑向補償工藝。

由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

P22是什么材質(zhì)

A335P22是ASTM?A335/A335M標準中的牌號，為2.25Cr-1Mo的鍋爐和過熱器用鉻鉬高溫鐵素體鋼

P22合金鋼管使用領(lǐng)域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會合金管分會的研究，未來我國合金鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。合金管優(yōu)點是可以100%回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的國家戰(zhàn)略，國家政策鼓勵擴大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。P22鋼管銷售主要用于輸送高溫高壓管道。

金屬材料詳細分類

無縫鋼管：

普通無縫鋼管、方形管、矩形管、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管、輸送流體用無縫管、冷拔或冷軋精密無縫管、冷拔無縫異型鋼管、汽車半軸套管用無縫管、船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管、柴油機用高壓無縫管、低中壓鍋爐用無縫管、液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管、高壓鍋爐用無縫管、化肥設(shè)備用高壓無縫管、石油裂化用無縫管、金剛石巖芯鉆探用無縫管、液壓支柱用熱軋無縫管；

焊接鋼管：

直縫電焊鋼管、雙層卷焊鋼管、低壓流體輸送用焊接鋼管、傳動軸用電焊鋼管、低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管、低中壓鍋爐用電焊鋼管、換熱器用焊接鋼管、帶式輸送機托輥用電焊鋼管、深井水泵用電焊鋼管、礦用流體輸送電焊鋼管、普通碳素鋼電線套管、鋼窗用電焊異型鋼管、吹氧焊管、公制焊管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、波紋管、石油輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管；