彩色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來發(fā)達(dá)普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的彩色陶瓷顆粒防滑路面，其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高dang美觀、永不tui色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點(diǎn)。高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，永色（徹底杜絕了染色骨料褪色并會(huì)散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點(diǎn)），有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。采用回收廢料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)回收再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，使用安全。瀝青路基，膠粘劑每平方22二2千克，陶瓷顆粒每平方五至六千克。

山東崛美復(fù)合材料有限公司是一家專業(yè)以工業(yè)地坪漆生產(chǎn)、銷售及施工服務(wù)為一體的高科技企業(yè)，公司自創(chuàng)立以來一直專業(yè)致力于環(huán)氧地坪漆的生產(chǎn)及工程的配套工作；陶瓷顆粒彩色防滑路面系統(tǒng)介紹彩色陶瓷顆粒產(chǎn)品性能：吸水率<。始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“誠信、創(chuàng)新、溝通”為企業(yè)宗旨，以“技術(shù)、服務(wù)、售后”為立業(yè)之本的企業(yè)精神，并形成一套完整的生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工、售后的一站式服務(wù)體系。

自行車道的厚度為2-4mm。高速公路為4—5mm。

摩擦性:

一般防滑標(biāo)線的防滑阻力BPH（SRV）應(yīng)大于48；高彎道與坡道與車速超過100公

里及特殊場所要求高度防滑的，防滑阻力BPH則不得小于65。

彩色防滑路面陶瓷顆粒路面施工程序步驟：

除污：清除施工范圍內(nèi)的塵土、砂礫等雜物。

檢查：用膠帶等對(duì)施工范圍進(jìn)行圍護(hù)保養(yǎng)，劃線檢修洞口也需要保養(yǎng)。

底漆：水泥路面基礎(chǔ)才需要，瀝青路面基礎(chǔ)的不用。

樹脂涂布：噴涂雙組聚酯粘合劑樹脂，對(duì)路面進(jìn)行涂布。

鋪設(shè)：在刮涂好聚酯粘合劑樹脂上用鐵鏟等工具均勻地撒上彩陶顆粒。

回收：確認(rèn)樹脂已經(jīng)硬化后，將沒有與樹脂黏著的彩砂回收。

美觀處理：對(duì)表面搭配處理。

山東崛美復(fù)合材料有限公司是一家專業(yè)以工業(yè)地坪漆生產(chǎn)、銷售及施工服務(wù)為一體的高科技企業(yè)，公司自創(chuàng)立以來一直專業(yè)致力于環(huán)氧地坪漆的生產(chǎn)及工程的配套工作；陶粒粘合劑胺在鉆井液中的懸浮性：陶粒粘合劑胺本身或與其它物質(zhì)所形成的水基流體的懸浮性在石油和天氣的開采及其它行業(yè)都具有極其重要的意義。始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)“誠信、創(chuàng)新、溝通”為企業(yè)宗旨，以“技術(shù)、服務(wù)、售后”為立業(yè)之本的企業(yè)精神，并形成一套完整的生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工、售后的一站式服務(wù)體系。

瓷磚為什么要用陶粒粘合劑

其表觀粘度隨著剪切速度的增大而減少。也有隨著剪切速度增大而增大的脹流型流體，一般出現(xiàn)在高固體含量(>50%)的分散液中。陶粒粘合劑胺在鉆井液中的懸浮性：陶粒粘合劑胺本身或與其它物質(zhì)所形成的水基流體的懸浮性在石油和天氣的開采及其它行業(yè)都具有極其重要的意義。懸浮性是指懸浮離子在外加力場作用下與介質(zhì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力作用?；炷恋仄喝旧珓┌肺皆诮饘倩蛘惩令w粒表面形成液膜，從固體表面的摩擦變?yōu)橐后w摩擦，從而潤滑鉆頭、鉆具，降低泥餅?zāi)Σ料禂?shù)，減少井下事故。在鉆井泥漿處理劑方面，在泥漿中加入透水砼增強(qiáng)劑胺可提高泥漿的潤滑性和穩(wěn)定性，降低鉆井泥漿的失水，有效地防止卡鉆和解卡鉆，提高鉆井效率。