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螺桿式空壓機傳動系統(tǒng)方法探討

空氣壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)通常分為直接驅(qū)動帶和驅(qū)動帶。長期以來，兩種具有相對優(yōu)勢的驅(qū)動方式一直是業(yè)界討論的焦點。螺桿壓縮機的直接驅(qū)動意味著電機軸通過轉(zhuǎn)子的變速驅(qū)動器通過軸和齒輪箱驅(qū)動，這實際上不是直接驅(qū)動。真正意義上的直接驅(qū)動是指轉(zhuǎn)子（同軸）和直接連接到電動機的速度。這種情況顯然有點。因此，沒有能量損失的直接驅(qū)動器的想法被認為是錯誤的。

另一個皮帶傳動裝置改變了具有不同直徑輪轂的轉(zhuǎn)子的速度?，F(xiàn)在研究皮帶傳動系統(tǒng)，滿足以下條件代表了自動化系統(tǒng)的新科學和技術(shù)：

每種操作條件都會優(yōu)化所有皮帶張力值。

避免過度張緊，大大延長使用壽命，減少皮帶，減少轉(zhuǎn)子電動機和軸承負荷。

始終確保連接了正確的皮帶輪。

更換皮帶很容易，無需調(diào)整原始設置。

皮帶傳動系統(tǒng)運行安全可靠。

?空壓機管路設備需求

空壓機管路設備需求

1、一切聯(lián)接用的管道，聯(lián)接前前要將內(nèi)部處置潔凈，盡量削減浮銹、熔渣、焊珠等雜物，管道聯(lián)接結(jié)束后應進行吹哨作業(yè)，避免管道中的雜質(zhì)堵塞用氣設備。

2、氣體管道和管件的作業(yè)壓力應高于設備額定排氣壓力的1.5倍或0.2Mpa，兩者取大值，且大高于安全閥的調(diào)定壓力，以保證管道的安全。

3、緊縮空氣主管路應有必定的傾斜度，以利管路稚頎集水會集排出。

4、在思考管道通徑時，應就排氣量、額定壓力、運送間隔、運用壓力等進行測算，管路壓力降不得跨越空壓機設定壓力的5%。配管管徑不要隨意減小，如有必要減小或擴展管徑，要運用漸縮管，否則，在接頭處會構(gòu)成紊流，致使前后端壓降過大。管道中應盡量削減各類彎頭、閥門、三通的數(shù)量，以削減構(gòu)成壓降的環(huán)節(jié)。

5、若體系用氣量不安穩(wěn)，存在較大的不堅決，應在空壓機后端裝備儲氣罐，以削減空壓機頻頻空重車?？諌簷C及后端配套設備的設置次序通常為：空壓機→儲氣罐→氣水別離器→精密過濾器→單調(diào)機→精密過濾器，在有排水點的當?shù)仨氃O備主動排水設備。

6、用氣設備多且渙散時，主張工廠主管路選用環(huán)形管網(wǎng)。任何一個用氣點均可獲得兩個方向的緊縮空氣，特別是哉褡髏氣點，避免壓力缺乏的情況。

7、一切支線管路有必要從主管路上方引出，以避免管路中的凝集水流至用氣點。每條管路上均應思考設置排水管，排水管應從主管道的下方聯(lián)接。

空壓機裝配過程的高清潔性環(huán)節(jié)由于軸承的高速，勢必要求機體內(nèi)的高潔性。否則，軸承會及早發(fā)生點蝕破壞，引起其他事故。所以裝配零部件時，應做到：(1)經(jīng)檢驗合格的零件先除銹處理。需烘干的零件，如吸氣端座、機體、滑閥等，應干燥處理。(2)零部件在每一道裝配工序前都應清洗干凈無污跡，加工表面不可有碰傷劃痕。(3)零部件應按次序放在軟木或橡膠上。(4)裝配所用工具及場所應清潔干凈，起吊用的鋼絲繩索，不許帶有砂粒等污物。(5)裝配人員的手必需清洗干凈，不許帶水和其他污物進行工作。