小裝常柴ZN490Q發(fā)動機(jī)總成不帶氣泵油剎39千瓦誤區(qū)二：盲目以活塞裙部為檢驗(yàn)基準(zhǔn)鏜磨氣缸是根據(jù)購買的新活塞編號對應(yīng)各缸孔進(jìn)行的。燃料噴射裝置的常見故障不正常噴射滴漏滴漏即柴油噴射完成后噴油嘴處有油滴出現(xiàn)，造成滴漏現(xiàn)象的主要原因是，柴油發(fā)電機(jī)組船舶等4有效功率柴油機(jī)單位時(shí)間內(nèi)對外所的功率叫做有效功率5燃油消耗率柴油機(jī)燃油消耗率是一個(gè)反映柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性能稱渦輪增壓器由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)兩個(gè)主要部件，以及葉輪軸和軸承潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)密封件隔熱裝置等組成，柴油機(jī)氣缸排出的高溫高速的燃?xì)狻?應(yīng)及時(shí)采取措施。隨即柴油機(jī)自動停機(jī)。排除該故障后重新起動柴油機(jī)，柴油機(jī)仍然無法起動，監(jiān)測軌壓高只能到40MPa。