全柴490裝載機(jī)用2400轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-52M22柴油機(jī)總成缺點(diǎn)：重量。氣閥密封不嚴(yán)，氣缸墊燒穿等．，電機(jī)由多楔帶傳動(dòng)，11柴油機(jī)的輸出端安裝尺寸和WD615船機(jī)一樣。 陋和不穩(wěn)定，狄賽爾想跳過(guò)這個(gè)技術(shù)障礙完全是可以理解的，不久，他在法國(guó)人約瑟夫?莫勒特JosephMollet發(fā)明的氣動(dòng)打火機(jī)上找到了靈感，并堅(jiān)持不懈的探索下去，狄賽爾沒(méi)有料到，他的想法實(shí)現(xiàn)起來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比發(fā)明點(diǎn)火系統(tǒng)復(fù)雜的多，他所遇到的第一個(gè)就是燃料問(wèn)題。同時(shí)漏氣使空氣減少。許多故障只要對(duì)上述因素有影響，導(dǎo)致燃燒偏離了佳狀態(tài)，柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的黑煙現(xiàn)象；柴油機(jī)的排氣黑煙實(shí)際上是未燃燒的顆粒狀物質(zhì)，用PM（g/kwh）表示，PM值越大。