濮陽市怡博機(jī)械設(shè)備安裝有限公司主營：井架,修井機(jī),野營房,游車大鉤

游車大鉤斷為4塊,殘斷口全呈結(jié)品狀,斷口邊緣無型性變形,屬于一次脆性斷裂。其中1塊殘斷口內(nèi)側(cè)有1個寬20~25mm,長238mm的圓弧形帶呈藍(lán)色.為原始裂紋區(qū)。原始裂紋面與斷裂面約成45,裂紋深度約占整個截面的40%;然后斷裂區(qū)呈銀白色,其上有明顯收斂于原始裂紋區(qū)的條紋。經(jīng)超聲波清選,原始裂紋區(qū)的局部區(qū)域呈深藍(lán)色,具有高溫回火氧化色的特征。

為保證吊鉤橋式起重機(jī)的正常使用，杜絕吊鉤橋機(jī)在起重作業(yè)中可能發(fā)生的事故，保障作業(yè)人員的生命安。，吊鉤橋式起重機(jī)作為橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，均設(shè)有多種安全保護(hù)裝置。常見的保護(hù)裝置有起重量限制器、限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、防傾覆、防風(fēng)害和其他安全保護(hù)裝置。

1、吊鉤起重量限制器

超載作業(yè)是造成橋機(jī)事故頻發(fā)的重要原因，使用超載保護(hù)裝置可防止事故的發(fā)生。

2、限位器

限位器有兩類，一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置限制器。

3、緩沖器

吸收起重小車的運(yùn)行功能，以減緩沖擊。

4、防碰撞裝置

現(xiàn)代橋機(jī)的運(yùn)行速度不斷提高，常有幾臺機(jī)器同時(shí)在同一軌道上運(yùn)行，為了防止橋機(jī)之間的相互碰撞，在橋機(jī)上安裝了防止碰撞裝置。

5、防偏斜裝置

由于車輪制造、安裝的偏差，傳動機(jī)構(gòu)的偏差，常常使橋機(jī)運(yùn)行偏斜，嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至?xí)绊懙浇饘俳Y(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

游車大鉤的負(fù)荷試驗(yàn)對于新投入使用的游車大鉤及使用一段時(shí)間的游車大鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，以額定載荷的1.5倍作為試驗(yàn)載荷，載荷懸掛時(shí)間不少于10分鐘，卸載后不應(yīng)有變形。游車大鉤的安全檢驗(yàn)：游車大鉤每年至少應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對于頻繁使用的游車大鉤每季度至少進(jìn)行一次檢驗(yàn)。游車大鉤的安全檢查：應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。