廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)：打包帶,充氣袋,工作臺(tái),拉緊器,打包扣,工具車,氣墊制造機(jī)

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——TY-GARD2020加固帶美式加固帶

TY-GARD2000的包裝帶，：該貨物分4層：1層為無紡織物，2層為化纖纖維束，3層為膠黏劑，4層為離型紙。闊16英寸。全部肉眼可見。

是一款由工程強(qiáng)化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學(xué)長(zhǎng)絲無紡布制柔性捆扎帶。纖維彈性變形小，使用后大程度確保貨物位置移小，為達(dá)到安全的效果。同時(shí)單條成品可承受大4噸/8噸的應(yīng)力，在目前集裝箱可裝載載重負(fù)荷下，既能確保貨物安全亦有很大的安全余量。TY-PATCH也是同TY-GARD2000系列同等材質(zhì)的，與TY-GARD配合使用的。

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使用Ty-Gard 2000?符合危險(xiǎn)品法規(guī)、將貨物受損事件發(fā)生的概率和賠償責(zé)任減到盡量無，同時(shí)還能兼顧提高加固安裝效率和降低加固成本。

產(chǎn)品主體為工程強(qiáng)化的聚酯纖維絲，配合具有全球配方的黏膠。

使用時(shí)，將單卷成品裁剪為一條條42cm寬幅，300cm長(zhǎng)的單元使用。單條設(shè)計(jì)可承受4000kg受力。

TY-gard是一種綜合系固件產(chǎn)品，除了我們?nèi)粘Ｊ褂玫慕壴湍举|(zhì)加固材料外，在歐美國(guó)家一直受到推崇。

GardDS?可以防止損壞，與危險(xiǎn)貨物法規(guī)相符，盡大可能地減少傷害，承擔(dān)責(zé)任和降低固定費(fèi)用。

在美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(AAR)和京東方(BOE)的檢驗(yàn)下，Ty-GardDS?也符合 IMDG、 FMCSA、 USCG、 RID、 ADR、 DOT和 CTU CODE對(duì)貨物固定的指導(dǎo)原則。

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在現(xiàn)今你還要為加固不當(dāng)導(dǎo)致集裝箱凌亂而感到煩惱嗎？

隨著對(duì)集裝箱加固的要求加大，已經(jīng)不滿足于普通的木材加固，更多的是加固帶的使用，及省時(shí)間也省去了人力。

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Garden 2000型16英寸寬的彈性條子，由一層高強(qiáng)度壓敏膠腈綸粘合劑制成，使貨物只需裝在集裝箱上，就可以卸貨，而不會(huì)留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。在相當(dāng)大的溫度范圍內(nèi)，TY-Gard2000具有良好的粘結(jié)性能。

整個(gè)固定系統(tǒng)包括：TY-Gard2000,TY-Patch,TY-Toolkit。這一安裝過程非常簡(jiǎn)單，只需幾分鐘就可以完成。充分滿足安全環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的先進(jìn)物流理念，為歐美多式聯(lián)運(yùn)貨物的出口發(fā)揮了很大作用。由于歐美國(guó)家對(duì)集裝箱加固要求越來越高，港口查驗(yàn)工作也越來越嚴(yán)格。傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)貨主用木材加固、綁扎、金屬扣等方法已不能適應(yīng)歐美各港口當(dāng)局對(duì)化工產(chǎn)品加固的嚴(yán)格要求。我國(guó)發(fā)貨人因在目的港不適當(dāng)?shù)丶庸炭巯涞那闆r越來越多，因而承擔(dān)了碼頭作業(yè)堆存費(fèi)、移箱費(fèi)、再加固裝費(fèi)等因目的港而產(chǎn)生的高額費(fèi)用，通常高達(dá)數(shù)千美元。與此同時(shí)發(fā)生的顧客投訴，糾紛難以解決，相關(guān)費(fèi)用更是天文數(shù)字。

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加固帶使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。

使用方法：

1、在使用時(shí)將帶子圍繞貨物八字形圍繞，在固定幾個(gè)中心點(diǎn)著重固定。

2、在裝載貨物時(shí)使用八號(hào)鐵線等與箱壁左右加固打X型加固，保證鐵絲與貨物緊密貼合。

3、在裝載配裝或卸貨時(shí)，應(yīng)該注意形狀、重量、中心位置等來進(jìn)行整理、加固、或調(diào)整。

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在運(yùn)輸貨物是很難保證不會(huì)磕磕碰碰，因此就需要加以固定，保證其不動(dòng)的狀態(tài)下安全運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?

如果使用集裝箱以鐵路的運(yùn)輸方式則可以使用1方案：需要熏蒸木方（lumber），壓層板的木方不行哦，要原木！尺寸要2X6    inch, 也就是5cmX15cm。B.釘子的要求：長(zhǎng)度16cm,在木方上垂直交叉釘，不能直線訂，釘子不能傾斜。C.上下層托盤之間記得要墊板，1/2 inch(1.3cm)。D.常用的一般是門口8根木方（4橫4縱），理論上每根木方受力在2.5噸左右。木方和貨物之間要用墊板1/2 inch(1.3cm)隔開。

木板上開洞（不影響從外部看到集裝箱的貨物）