吊鉤可視化9大功能：
1、塔吊司機(jī)身份識(shí)別及考勤管理；
2、塔吊運(yùn)行信息（起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等）；
3、超載預(yù)警；
4、預(yù)警限位控制系統(tǒng)；
5、三維立體防碰撞系統(tǒng)；
6、大臂絞盤防跳槽；
7、天氣預(yù)報(bào)（風(fēng)速、溫度、濕度等）；
8、全程可視化作業(yè)；
9、黑匣子（記錄塔吊運(yùn)行信息）。
塔機(jī)吊鉤可視化讓塔機(jī)盲區(qū)作業(yè)更安全
年來施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生，不僅造員傷亡，也帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng)，在塔式起重機(jī)吊鉤上安裝攝像頭，通過變幅傳感器及高度傳感器與操作室內(nèi)的主機(jī)顯示器連接，對(duì)塔吊變幅和高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360°無死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見，降低了隔山吊安全隱患。與此同時(shí)，通過無線AP客戶端、主機(jī)，亦可進(jìn)行可視化遠(yuǎn)程的，保障了塔吊的安全使用塔吊司機(jī)老張表示。據(jù)了解，過去由于塔吊車司機(jī)位置高，視覺盲點(diǎn)多，許多操作都必須依靠地面指揮人員完成，一旦配合失誤，往往會(huì)造成嚴(yán)重后果。為此，項(xiàng)目部特別引入塔吊小車視頻系統(tǒng)，在每臺(tái)塔吊小車上安裝了遠(yuǎn)程視頻，并在大門口設(shè)置監(jiān)視屏，通過安裝在塔吊小車以及吊鉤處的高清數(shù)碼攝像機(jī)，將實(shí)時(shí)圖像清晰地傳輸至駕駛室的顯示屏及其他顯示終端上。塔吊在建筑物背面等盲區(qū)吊裝時(shí)，塔吊車司機(jī)可通過攝像頭觀察吊裝物狀況、周邊環(huán)境和障礙物等，確保盲區(qū)吊裝安全。

“吊鉤可視化”安全管理系統(tǒng)
在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī)，通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360°無死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見，同時(shí)降低了隔山吊因?yàn)樗緳C(jī)看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。通過無線AP遠(yuǎn)程對(duì)接，項(xiàng)目管理人員可對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行遠(yuǎn)端可視化遠(yuǎn)，保障了塔吊在施工作業(yè)中的安全監(jiān)
吊鉤可視化管理系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際施工情況，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角、遠(yuǎn)距離視覺模糊、指揮人員語音指揮易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生。
吊鉤可視化管理系統(tǒng)是新形勢(shì)下提高建筑工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率、減少安全事故、減少人力成本、推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。系統(tǒng)基本布置：采用200W像素的高速球機(jī)安裝在大臂前端，通過與各傳感器的連接實(shí)現(xiàn)球機(jī)自動(dòng)追蹤吊鉤，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)剿緳C(jī)室的操作屏幕上，塔吊司機(jī)通過顯示器實(shí)時(shí)視頻無死角吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)的事故，對(duì)地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。
吊鉤可視化系統(tǒng)
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塔機(jī)安全管理系統(tǒng)
安全就是生命，責(zé)任重于泰山。認(rèn)真貫徹“安全，預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)工人的安全意識(shí)和安全防范能力。通過各種精密傳感器，實(shí)時(shí)采集高度、幅度、重量、力矩、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速等多項(xiàng)塔吊作業(yè)時(shí)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過司機(jī)室的顯示屏以圖文語音方式顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)及提前預(yù)警、報(bào)警狀態(tài)，讓駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作塔機(jī)，杜絕安全隱患！

我們知道，隨著技術(shù)的不新，塔機(jī)安全系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程，今天機(jī)電就給大家解析塔機(jī)遠(yuǎn)程安全系統(tǒng)的技術(shù)。
長(zhǎng)沙塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
長(zhǎng)沙塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
首先我們要知道，塔機(jī)遠(yuǎn)程安全系統(tǒng)是以虛擬現(xiàn)實(shí)為基礎(chǔ)，首先建立完整的虛擬場(chǎng)景，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景的呈現(xiàn)、交互和漫游。然后通過塔機(jī)上的信息采集裝置，就能夠利用虛擬現(xiàn)實(shí)引擎模擬出動(dòng)態(tài)的狀況。另外
基于虛擬現(xiàn)實(shí)的遠(yuǎn)程系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)還有兩個(gè)主要問題需要解決：
1、虛擬塔機(jī)平臺(tái)的構(gòu)建。因?yàn)樘摂M現(xiàn)實(shí)的遠(yuǎn)程系統(tǒng)首先就需要一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，我們?cè)谒C(jī)中應(yīng)用，當(dāng)然需要虛擬塔機(jī)的作業(yè)環(huán)境。能讓司機(jī)能夠及時(shí)和準(zhǔn)確的掌握數(shù)據(jù)
2、各功能模塊的集成。在虛擬平臺(tái)上，我們需要通過采集的數(shù)據(jù)，來實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)，所以需要將各功能模塊完全整合。
虛擬塔機(jī)通過現(xiàn)有的系統(tǒng)獲得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中的信息來驅(qū)動(dòng)，更多的體現(xiàn)在與人機(jī)交互方式的改變，并不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的功能模塊造成改變。其重要的是對(duì)于基礎(chǔ)構(gòu)架的虛擬平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)。
制造方面的問題多事零配件出現(xiàn)問題，或是所使用的鋼材出現(xiàn)質(zhì)量問題，或是焊接達(dá)不到要求等等。
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塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)安全管理產(chǎn)品能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺盲區(qū)，遠(yuǎn)距離視覺模糊，人工語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。同時(shí)降低了人力成本，提高工作效率。新形勢(shì)下提升效果，減少安全事故，推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。
塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀采用了的控制方式，可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保證近距離的視覺效果。
該系統(tǒng)內(nèi)置大容量鋰電池供電，采用全自動(dòng)覆蓋技術(shù)，可保證系統(tǒng)能工作狀態(tài)未充電近5天的工作用電。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程的遠(yuǎn)程管理，集中，讓更容易，更便捷。
吊鉤可視化系統(tǒng)
       塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺盲區(qū),遠(yuǎn)距離視覺模糊,人工語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題.同時(shí)降低了人力成本,提高工作效率.新形勢(shì)下提升效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器.可視化系統(tǒng)可單配置也可與系統(tǒng)配套，項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程查看。
功能特點(diǎn)
1、可視吊裝,降低盲吊風(fēng)險(xiǎn),提高安全系數(shù)
將攝像機(jī)安裝在塔式起重機(jī)大臂的前端或者吊鉤上方，拍攝區(qū)域不會(huì)被其它物體遮擋，鏡頭可自動(dòng)追蹤吊鉤，自動(dòng)對(duì)焦，司機(jī)可清晰的看到拍攝畫面，根據(jù)拍攝畫面自主判斷吊裝情況，結(jié)合信號(hào)員的引導(dǎo)達(dá)到雙保險(xiǎn)的效果。
2、過程記錄，事故責(zé)任分析
自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀,事故責(zé)任劃分分析,塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀實(shí)時(shí)儲(chǔ)存球形攝像機(jī)采集到的視頻信號(hào)及售號(hào)員和塔機(jī)司機(jī)的對(duì)講錄音,可儲(chǔ)存30天 的相關(guān)數(shù)據(jù).事故發(fā)生后可以通過讀取視頻引導(dǎo)儀里的視頻音頻數(shù)據(jù),即可還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況,方便門及工地門查找事故原因確認(rèn)責(zé)任方。
3、提高工作效率 靈活配套
安裝 后塔機(jī)司機(jī)能根據(jù)清晰的視頻一次性把 可視化系統(tǒng)吊鉤放到位,起吊時(shí)也可依據(jù)視頻選擇合適的時(shí)機(jī)起吊,并能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)起吊過程的異樣情況,大大提高了生產(chǎn)效率?？梢暬到y(tǒng)可單配置也可與系統(tǒng)配套，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看等功能。
塔機(jī)安全系統(tǒng)的安裝方式
該產(chǎn)品廣泛適用于塔式起重機(jī)及各類起重機(jī)械等，重慶塔吊黑匣子，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械機(jī)載。荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。
安裝方式： 起重機(jī)軸銷式安裝（軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架）。 曳引繩安裝檢測(cè)起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。