什么是路沿石

路沿石是用于馬路路面與人行道交界處的砌石，現(xiàn)有道路的路沿石，通常是一種實(shí)心的砼預(yù)制制品，它存在著重量重、耗材多，施工勞動(dòng)強(qiáng)度大，易碰角損壞、造價(jià)相對(duì)較高等缺點(diǎn)。

采用預(yù)制路沿石的缺陷

一、   施工強(qiáng)度大：花崗巖路沿石的密度一般為2.7*103kg/m3，由此可知，一塊常規(guī)規(guī)格的路沿石的質(zhì)量約為60kg，在實(shí)際工程應(yīng)用中，路沿石的使用數(shù)量非常巨大，人為手工搬運(yùn)需要耗費(fèi)大量人力物力及財(cái)力；

二、   工期長(zhǎng)，速度慢，由于路沿石質(zhì)量大、用量大，導(dǎo)致工人在安裝過程中需要耗費(fèi)的體力巨大，安裝速度必然十分緩慢，工期的加長(zhǎng)也就成為了理所當(dāng)然；

三、   施工一致性差：瓦匠人員的工作量較大，同時(shí)還十分地考宄瓦匠人員的技術(shù)技能。由于人工操作的不可復(fù)制性，光伏不同瓦匠人員的操作質(zhì)量不盡相同，即便是同一個(gè)瓦匠人員也不能保證每一加工成品的質(zhì)量都合格；

四、   線性差：由于路沿石是一塊一塊拼裝起來的，工匠在拼裝過程中目光和視角有限，無法看到整體的線性，幾乎無法保證路沿石整體的線性；

五、   事故率高：人工搬運(yùn)時(shí)很容易損壞路沿石，造成掉角現(xiàn)象，且因質(zhì)量較大裝卸人員很容易受傷。

為什么要使用路沿石滑模機(jī)進(jìn)行施工呢？因?yàn)樗梢赃B續(xù)施工，統(tǒng)一規(guī)范且連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)，整體性好，使工程質(zhì)量得以顯著提高，同時(shí)更好地實(shí)現(xiàn)了曲線的圓順。采用路沿石滑模機(jī)生產(chǎn)路緣石，機(jī)械化程度高，不需預(yù)制，節(jié)省勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)材料，在大規(guī)模施工中，成本降低優(yōu)勢(shì)尤為明顯; 施工速度快，便于從路面連接層到路緣石再到路面磨耗層的連續(xù)施工。由于我們的路沿石滑模機(jī)為柴油動(dòng)力、橡膠履帶自行式，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)對(duì)已完成的路面結(jié)構(gòu)層不會(huì)造成損壞，近距離的工作面之間轉(zhuǎn)場(chǎng)快。