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確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問題

(1)電節(jié)點壓力表宜設(shè)在消防泵的出水總管上，不應(yīng)設(shè)在消防泵閥門之前(按水流方向)。壓力設(shè)定值應(yīng)大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因為壓力信號的位置應(yīng)能真實地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運行工況。若壓力表設(shè)在消防泵出水閥前，而閥門誤關(guān)閉，則消防泵雖然正常運行，可顯示正常的給水壓力，但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此，采用壓力信號控制方法的切換還可調(diào)整消防泵的管路不正常的給水工況，及時啟動另一給水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自動控制外，還應(yīng)有就地(手動)控制的功能。消防泵的工作信號需傳送至消防控制中心，以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設(shè)計中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中，建議不停止第一臺消防泵的供電，即按最不利時兩臺消防泵供電的狀況設(shè)計，這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負荷狀態(tài)下的運行工況，且可減少消防泵在切換時的時間間隔，盡快讓消防泵投入運行，提高消防給水的時間。

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做好汽車的當然遇到剎車問題，不知道汽車剎車不靈怎么辦的是讓專業(yè)的人員來處理。部分柴油未便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣，冒白煙。汽油式燃油供給 當水溫傳感器失真時，也會造成內(nèi)燃機油耗偏大，經(jīng)濟性下降。 分析造成汽車水溫過高的6種原因： 1.常見的水溫過高的原因是汽車的冷卻介質(zhì)不足造成的， 第四，配氣相位失常，這會使進排氣受到很大的影響，進排氣的效率下降，可能引起發(fā)動機啟動困難，直接內(nèi)燃機的發(fā)動機動力不足。