隨著零售市場需求增長，對冷鏈倉儲的要求越來越高，為適應市場需要，力倉智能一直深耕于高密度自動化存取技術的開拓新穎的方案，陸續(xù)向冷鏈行業(yè)推出適用的系統(tǒng)解決方案。

穿梭式立體庫系統(tǒng)、子母車系統(tǒng)、四向托盤穿梭車系統(tǒng)是目前冷鏈行業(yè)常見的高密度儲存解決方案，可實現(xiàn)冷庫無人化、自動化、智能化、信息化的作業(yè)模式。

                                                                                穿梭式立體庫系統(tǒng)

單機版穿梭車在貨架系統(tǒng)的應用，解決了駛入式貨架必須由叉車進入貨架區(qū)域存取托盤而帶來的風險，但仍不屬于自動化的解決方案。物流裝備廠商憑借穿梭車的特性，以巷道式堆垛機進行X軸、Z軸方向的物料搬運，這樣的解決方案不僅實現(xiàn)了冷庫內的自動化、無人化作業(yè)，也提高了冷庫的空間利用率。合理的穿梭式立體庫系統(tǒng)方案布局，空間利用率一般會超過80%。

在實際出入庫效率較低，且未來對效率需求較恒定的情況下，穿梭式立體庫系統(tǒng)的性價比尤為明顯，并且巷道式堆垛機經(jīng)過幾十年的發(fā)展，性能、質量均較穩(wěn)定，極少發(fā)生因堆垛機故障導致冷庫作業(yè)癱瘓的狀況。

子母車高密度存儲系統(tǒng)

由于巷道式堆垛機的作業(yè)效率恒定，穿梭式立體庫系統(tǒng)難以解決效率需求較大、對未來作業(yè)效率有拓展要求的方案，子母車高密度存儲系統(tǒng)有效地解決了這兩個問題。

由母車完成X軸的物料搬運，由提升機完成Z軸的物料搬運，子車、母車、提升機通過WCS調度協(xié)同作業(yè)，各流程之間互不等待，可提升設備利用率，有效提高系統(tǒng)整體作業(yè)效率。子母車高密度存儲系統(tǒng)的空間利用率可達90%，并可根據(jù)業(yè)主的遠、近期作業(yè)效率需求合理規(guī)劃設備數(shù)量，根據(jù)近期效率需求配置子母車和提升機數(shù)量，未來可根據(jù)產(chǎn)能、銷售額的增漲再配置子母車等硬件設備達到增加作業(yè)效率的目的。子母車通過提升機到達任意層作業(yè)，一臺母車可同時對應多臺子車同層作業(yè)，如果選擇換層/貨物一體提升機還可進一步節(jié)約空間。

相對于穿梭式立體庫系統(tǒng)，子母車高密度存儲系統(tǒng)具備有效、可拓展等特性，自動化硬件設備之間互為故障備份，不會由于單一設備故障造成系統(tǒng)或單巷道不能運作，更可通過轉駁設備達到母車多巷道共享功能。

子母車的供電方式可根據(jù)實際需要予以配置，母車可采用滑觸線、電池供電方式，子車可采用電池、電容供電方式，靈活多樣的供電方式適用于多種作業(yè)場景，比如母車采用滑觸線、子車采用電容的供電配置尤其適用生產(chǎn)型企業(yè)流水線的作業(yè)方式，可滿足365天×24小時不間斷作業(yè)模式。

四向托盤穿梭車高密度存儲系統(tǒng)

近幾年來，四向托盤穿梭車在食品、醫(yī)藥、冷鏈等行業(yè)得到較好的應用，擁有X軸、Y軸物料搬運能力，靈活性較高，尤其適用于異形倉庫布局，適用高密集儲存的同時也適用于品規(guī)較多、批量較少的作業(yè)模式，對于第三方冷鏈物流企業(yè)也可滿足其使用需求。

同層運行多臺四向托盤穿梭車，是四向托盤穿梭車高密度存儲系統(tǒng)基本運作模式，完善的貨位管理（WMS）水平，以及設備調度能力(WCS)，可使整體系統(tǒng)穩(wěn)定、運行快。為避免四向托盤穿梭車與提升機作業(yè)等待，提升機與貨架之間設計緩存輸送線，四向托盤穿梭車、提升機均將托盤交接給緩存輸送線進行轉駁作業(yè)，從而提升作業(yè)效率。

穿梭式立體庫、子母車系統(tǒng)、四向托盤穿梭車系統(tǒng)是目前冷鏈行業(yè)常見的高密度儲存解決方案，實現(xiàn)了冷庫無人化、自動化、智能化、信息化的作業(yè)模式，出、入庫口采用緩沖間控制空氣交換，能夠降低能量損失，冷鏈企業(yè)可以利用最小的建筑面積獲取更大的空間利用率，通過上位軟件系統(tǒng)進行貨位管理，降低貨品庫內損耗。