履帶底盤特點(diǎn):

(1)履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部是用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動件。鋼制的傳動件鑲嵌在橡膠帶里。橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等。

(2)驅(qū)動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，可以讓機(jī)械行駛作業(yè)。橡膠履帶用的驅(qū)動輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm。履帶工作過程中有彎曲應(yīng)力，會引起履帶疲勞損壞，故驅(qū)動輪直徑不易過小。

(3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為避免輪緣切割和擠壓橡膠而損傷，故輪緣較寬：由于履帶齒較高，故輪體較大。

履帶底盤工作環(huán)境

（1）履帶的使用溫度一般在-25～+55℃之間。

（2）化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會增加履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。

（3）有銳利突起（如鋼筋、石塊等）的路面會導(dǎo)致橡膠履帶外傷。

（4）道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續(xù)使用。

（5）砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口。

履帶底盤組成

履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并避免坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落。