全柴發(fā)電機組用1500轉(zhuǎn)速發(fā)動機QC380D柴油機總成可將針閥偶件置于廢機油中加熱至沸騰冒煙為止然后取出用墊著軟布的手鉗夾住針閥尾部慢慢活動將其抽出沾上清潔機油讓針閥在閥體內(nèi)反復(fù)活動研磨直到把針閥偶件倒置時針閥能從閥體內(nèi)自行緩緩?fù)顺鰹橹?，若裝入噴油器試驗不合格則應(yīng)更換針閥偶件，針閥體的端面。應(yīng)立即停機檢測。

而且國內(nèi)目前油品確實不怎么樣。以使盡可能多的燃料在氣缸內(nèi)完全燃燒，換氣過程的好壞直接影響內(nèi)燃機的性能，為此除了降低進(jìn)排氣系統(tǒng)的流動阻力外。柴油機排氣管連接到渦輪增壓器的渦輪進(jìn)氣殼上，柴油機排出的具有高溫高壓的廢氣，經(jīng)渦輪進(jìn)氣殼進(jìn)入噴嘴環(huán)，由于噴嘴環(huán)的形狀做成進(jìn)口大出口小，因而廢氣的壓力和溫度下降，而速度卻迅速提高，這個高速的廢氣氣流，按照一定的方向流入渦輪，使渦輪高速旋轉(zhuǎn)，廢氣的壓力溫度和速度越高。