公司展會(huì)

合力軍團(tuán)強(qiáng)勢(shì)登陸2014亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)

      10月27日—30日，一年一度的亞太地區(qū)物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)——2014亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA）在上海浦東新國(guó)際博覽中心隆重舉行，國(guó)內(nèi)外知銘物料運(yùn)搬設(shè)備制造企業(yè)紛紛亮出各自特色產(chǎn)品同臺(tái)參展。為進(jìn)一步加深同新老客戶的友誼和聯(lián)系，公司領(lǐng)導(dǎo)張德進(jìn)、楊安國(guó)、徐琳以及馬慶豐等于展會(huì)期間蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，積極同眾多國(guó)內(nèi)外客商進(jìn)行交流商談，得到廣大客商的熱烈歡迎和一致好評(píng)。

柴油叉車(chē)有幾種發(fā)動(dòng)機(jī)

叉車(chē)用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)常用的一般有十四種型號(hào)：  

1-1.5噸柴油叉車(chē)選用485發(fā)動(dòng)機(jī)（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進(jìn)口機(jī)器為 4TEN92(洋馬） C240(五十鈴）。  

2-3.5噸柴油叉車(chē)選用490、495、498發(fā)動(dòng)機(jī)（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進(jìn)口機(jī)器為4TEN98(洋馬） 4JG2（五十鈴）。    4-5噸柴油叉車(chē)選用4105的較多，也有在4噸配置498的。（廠牌新柴、大柴、全柴、洛拖、濰柴等）。    

大5-10噸柴油叉車(chē)選用6102、6108、6110（廠牌：朝柴、玉柴、錫柴等）進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)一般是6BG1。

產(chǎn)品介紹：

A系列1-3.8噸內(nèi)燃叉車(chē)

     A系列是杭叉采用國(guó)ji際先進(jìn)技術(shù)，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上自主開(kāi)發(fā)的全新系列杭州叉車(chē)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，通過(guò)對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的升級(jí),使整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。采用的發(fā)動(dòng)機(jī)全部滿足GB20891-2014第三階段排放要求。

● 外觀

采用新潮的外觀設(shè)計(jì)方法，整車(chē)線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全

采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。

護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能，確保操作員安全。

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。

● 舒適

采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)，方向盤(pán)尺寸更小、腿部空間及上車(chē)空間更大，增大操作視野，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。

前底板采用整體插銷(xiāo)結(jié)構(gòu)，無(wú)需工具就能打開(kāi)，大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。

采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。

● 可靠

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋橋體采用整體鑄造成型，大大提高整車(chē)可靠性。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)Ⅲ排放（GB20891-2014標(biāo)準(zhǔn)），更清潔環(huán)保.相比國(guó)Ⅱ排放，PM排放降低40%，C0排放降低34%，NOx+HC排放量降低41%。

采用電控發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性改善明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障自診斷功能，維修方便、快捷。

發(fā)動(dòng)機(jī)電熄火為標(biāo)準(zhǔn)配置，操作更方便。

允許冷啟動(dòng)溫度更低，可達(dá)-20℃左右。

優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)及缸套，相比國(guó)Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油耗明顯降低。