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隔離墩一般規(guī)定

隔離墩一般規(guī)定：

1．交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定。

2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。

3．交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算，其值為2～4m。

隔離墩分類：

公路隔離墩、交通隔離墩防撞隔離墩、道路隔離墩交通水泥隔離墩、石材隔離墩人行道隔離墩、石頭隔離墩、道路路樁、道路安全隔離墩、混凝土制品隔離墩、公路水泥隔離墩、高速公路隔離墩防撞墩等。

1.路面標(biāo)線有禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線，是直接在路面上用道路劃線設(shè)備鋪列成線條、符號(hào)，與道路標(biāo)志配合的交通管制設(shè)施。路面標(biāo)線種類較多，有行車道中線、停車線豎面標(biāo)線、路緣石標(biāo)線等。標(biāo)線有連續(xù)線、間斷線、箭頭指示線等，多使用白色或黃色漆。

2.交通設(shè)施安全方面，不僅僅是交通標(biāo)志牌，隔離欄的設(shè)計(jì)，其中也包括了道路標(biāo)線，綠化隔離欄的設(shè)置，只有各方面的設(shè)施工作都做得，駕車時(shí)才能根據(jù)路況和標(biāo)牌信息進(jìn)行正確的駕駛工作，同時(shí)也為人們的出行提供了確保。

3.監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，除了硬性的交通設(shè)施之外，監(jiān)控設(shè)備也是當(dāng)前交通各類設(shè)施的重要組成部分，通過各種路段的監(jiān)控視頻，可以更好的對(duì)交通路段加以管理，并做到有依據(jù)性的改良工作，通過監(jiān)控就可以對(duì)路段進(jìn)行監(jiān)控以及起到很好的預(yù)警作用。

所以針對(duì)于道路水泥隔離墩的整體使用功能非常廣泛，可以讓我們城市道路交通生活變得更加的穩(wěn)定，也可以讓交通行為規(guī)范得到更好的促進(jìn)，避免在道路上出現(xiàn)一些不必要的麻煩和問題，而且還可以讓城市道路交通的管理工作達(dá)到更好的效果，也可以讓美觀性得到更好的促進(jìn)，自然就可以美化城市景觀和交通環(huán)境。

在上下班的早晚高峰期間，量，車流量大，很容易造成交通堵塞，發(fā)生交通事故，導(dǎo)致交通秩序混亂。有的行人橫穿馬路，存在很大的交通安全隱患，道路上安裝隔離墩是為了整治交通，減少交通事故，降低事故對(duì)人員的傷害，當(dāng)汽車與隔離墩碰撞時(shí)，能有效地減小沖擊力，能顯著地降低車與人員損傷。