如何提高防撞護(hù)欄使用壽命？

如今，很多防撞護(hù)欄的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，對防撞護(hù)欄網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的防撞護(hù)欄網(wǎng)都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。

尤其是對于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的防撞護(hù)欄網(wǎng)，這種問題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著必須考慮的一個問題。

1.改變生產(chǎn)材料是降低防撞護(hù)欄網(wǎng)銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式?，F(xiàn)在的防撞護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)材料，依舊是以鐵金屬為代表，因為這種金屬是所有生產(chǎn)材料中，最為低廉，也是容易加工的。不過既然想要在質(zhì)量上有保證，想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點，獲得更多的銷售訂單，那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼，不銹鋼這樣的材料，都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性，雖說在生產(chǎn)的成本上或許會有所提升，但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進(jìn)行抵銷。

2.對于防撞護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，也是一個提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前，先使用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強防撞護(hù)欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性，大化提升對銹蝕的防護(hù)能力。

橋梁現(xiàn)澆防撞護(hù)欄施工工藝的材料要求

1. 鋼筋：鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和復(fù)試報告單，鋼筋的品種、級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋進(jìn)場時，應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)等的規(guī)定。

2. 水泥：水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。

當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3. 砂：砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進(jìn)場后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進(jìn)行抽樣試驗合格。

4. 石子：石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的要求，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。

5. 混凝土拌合用水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時，其水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ 63)的規(guī)定。

6. 外加劑：外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB 0119)有關(guān)規(guī)定。

外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告，進(jìn)場應(yīng)復(fù)試合格，有害物含量檢測報告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出具，并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。

7. 摻合料：摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位的質(zhì)量檢測報告，進(jìn)場后應(yīng)抽樣復(fù)試。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗確定。

防撞護(hù)欄的施工要點

1、熟悉設(shè)計文件，組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)相關(guān)文件，復(fù)核設(shè)計圖紙，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計與現(xiàn)場實際情況有出入，應(yīng)及時通知業(yè)主或設(shè)計單位。

2、在防撞護(hù)欄施工前，必須先在場外進(jìn)行試驗段施工，試驗段長度不低于2米，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后才能正式開始施工。  

3、防撞護(hù)欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設(shè)牢固不變形。  

4、防撞護(hù)欄鋼筋必須按照設(shè)計圖紙和相關(guān)業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。

5、防撞護(hù)欄在被交道、踏步等位置應(yīng)斷開，防撞護(hù)欄應(yīng)避免影響來往車輛行駛為宜。