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ENERPAC油缸有資料表明，近20年來液壓技術(shù)的發(fā)展來源于自身結(jié)構(gòu)改進(jìn)的科研成果僅約20 ，而依靠材料、表面技術(shù)，加工工藝等方面研究成果的卻占到30%。當(dāng)然，這一現(xiàn)象僅僅發(fā)生在液壓技術(shù)領(lǐng)域，沒有一種學(xué)科或產(chǎn)業(yè)能關(guān)起門來自我發(fā)展。

液壓缸產(chǎn)品種類很多，衡量一個油缸的性能好壞主要出廠前做的各項試驗指標(biāo)，油缸的工作性能主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.低啟動壓力：是指液壓缸在無負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)；

2.低穩(wěn)定速度：是指液壓缸在滿負(fù)荷運動時沒有爬行現(xiàn)象的低運動速度，它沒有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不同工作的液壓缸，對低穩(wěn)定速度要求也不相同。

3.內(nèi)部泄漏：液壓缸內(nèi)部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓缸的主要指標(biāo)之。

液壓缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程、運動速度、推拉力、效率和液壓缸功率等。

如果你使用恩派克千斤頂時出現(xiàn)液壓缸速度減慢問題，可能是操作失誤或者配型錯誤等原因的。今天來講下恩派克液壓油缸反應(yīng)慢怎么解決：

1)、次運動速度快可能是因為回油管內(nèi)無油，沒有背壓，以后再運動時，回油管可能存在背壓，看一下你有什么產(chǎn)生背壓的因素，如節(jié)流閥使用的通徑是否正確、節(jié)流閥是否調(diào)節(jié)的流量太小、單向閥的閥芯是否有堵塞等。

2）、油缸活塞上的密封圈是否有損壞或安裝方式不對，使液壓缸產(chǎn)生嚴(yán)重的內(nèi)泄。

3）液壓缸過大，所選的閥和管道通徑過小，不能滿足流量要求 ？

4）、你清理的是吸油濾芯還是回油濾芯？可能是回油濾芯堵了。

5)、系統(tǒng)壓力是否測量，是否是因為系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求，可以重新調(diào)定一下溢流閥。

液壓傳動設(shè)備通常由動力、執(zhí)行、控制和輔助等四種元件組成。并且液壓缸作為實現(xiàn)直線往復(fù)運動或小于360。

原始的液壓元件的結(jié)構(gòu)是很簡單的，例如一個鐵筒加一個實心回柱體就構(gòu)成了液壓缸。其后人們開始按照所需功能的不同，把一個簡單的零件分解成專司轉(zhuǎn)換運動方向的、抗磨的、承力的、密封的等多個零件的組合。結(jié)果是元件的性能有了提高，但復(fù)雜性也增加了許多。

各種液壓元件的結(jié)構(gòu)都經(jīng)歷了一次到幾次的由簡單到復(fù)雜，再到簡單的反復(fù)循環(huán)的過程。每一次循環(huán)后的元件的性能都有了質(zhì)的提高，而這在很大程度上都得益于同一時期材料和制造技術(shù)的進(jìn)步。