濟(jì)南晨佳汽車(chē)配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來(lái)，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)配件、汽車(chē)裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。如果整車(chē)企業(yè)把主要的精力去買(mǎi)外國(guó)的零部件產(chǎn)品，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國(guó)控制，對(duì)國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)來(lái)講也會(huì)造成很大的損失。

汽車(chē)配件的簡(jiǎn)介：

汽車(chē)配件（auto parts）是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類(lèi)繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速地發(fā)展。特殊情況下，允許紅、白單元分開(kāi)粘貼，但應(yīng)保持紅、白相間，每一連續(xù)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于150mm，粘貼間隔不應(yīng)大于100mm。車(chē)廂配件晨佳汽車(chē)配件有限公司都有在售，歡迎你的來(lái)電！

汽車(chē)配件類(lèi)別

發(fā)動(dòng)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門(mén)挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門(mén)及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件，其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車(chē)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。當(dāng)前要推動(dòng)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展，必須要多管齊下，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段加以推進(jìn)，特別是對(duì)當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象，應(yīng)該加大行zhengzhi法力度，堅(jiān)決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點(diǎn)。

行走系統(tǒng)

前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。車(chē)身附件車(chē)殼、車(chē)門(mén)、汽車(chē)玻璃、車(chē)鏡、車(chē)牌架、座椅及附件、汽車(chē)軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車(chē)安全帶、玻璃升降器、汽車(chē)天線、雨刮器、汽車(chē)消聲器、汽車(chē)?yán)?、?chē)用密封條保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車(chē)身附件等汽車(chē)配件。2通用粘貼要求車(chē)身后部的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)由白色單元開(kāi)始、白色單元結(jié)束。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤(pán)，其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車(chē)配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿，如手動(dòng)檔就是一個(gè)拉桿球頭。其精密程度要球zui高，主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。要進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)銷(xiāo)售合同，積極推行汽車(chē)銷(xiāo)售合同示范文本，依法處理“霸王條款”。

制動(dòng)系統(tǒng)

剎車(chē)片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車(chē)蹄、制動(dòng)泵、拉索、卡子、制動(dòng)器總成、剎車(chē)鍋、制動(dòng)室、剎車(chē)鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車(chē)盤(pán)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/ABS。

列車(chē)三通閥的作用原理

三通閥是車(chē)輛制動(dòng)機(jī)中最中要的部件。它連接自動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸，用來(lái)控制壓縮空氣的通路，使制動(dòng)機(jī)起制動(dòng)或緩解的作用。

  緩解作用：當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥放在緩解位置時(shí)，總風(fēng)缸的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)主管，經(jīng)制動(dòng)支管進(jìn)入三通閥，推動(dòng)住鞲鞴向右移動(dòng)，打開(kāi)充氣鉤，使壓縮空氣經(jīng)充氣鉤進(jìn)入副風(fēng)缸，直到副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力和制動(dòng)主管內(nèi)的壓力相等為止。在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí)，和他連在一起的滑閥也跟著向右移動(dòng)，使得制動(dòng)缸內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過(guò)滑閥下的排氣口排出，于是制動(dòng)缸的鞲鞴被彈簧的彈力推回原位，使閘瓦離開(kāi)車(chē)輪而緩解。十一五期間，國(guó)家發(fā)改委把quan面提升汽車(chē)汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。

   制動(dòng)作用：當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥移到推動(dòng)位時(shí)，制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣向大氣排出一部分，這時(shí)副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力相對(duì)地大于制動(dòng)主管內(nèi)的壓力，因而推動(dòng)三通閥的主活塞向左移動(dòng)，截?cái)喑錃鉁系耐罚垢憋L(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣不能回流。在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)滑閥也向左移動(dòng)，截?cái)嗔送ㄏ虼髿獾某隹冢垢憋L(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)缸，推動(dòng)制動(dòng)缸鞲鞴向右移動(dòng)，通過(guò)制動(dòng)桿的傳動(dòng)，使閘瓦緊抱車(chē)輪而制動(dòng)。9、看標(biāo)識(shí)部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào)，比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記，用來(lái)保證機(jī)件正確安裝，沒(méi)有的不能購(gòu)買(mǎi)。