山東贏彩護(hù)欄有限公司主營：道路護(hù)欄，市政護(hù)欄，鐵藝護(hù)欄，鋁藝護(hù)欄

道路護(hù)欄施工前的準(zhǔn)備工作有哪些？

1、對進(jìn)行護(hù)欄的所有施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高全體施工人員的質(zhì)量安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

2、組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，作好詳細(xì)的施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案

3、組織全體施工人員熟悉設(shè)計文件，對其進(jìn)行技術(shù)交底，確定質(zhì)量目標(biāo)，并細(xì)化分解到每道工序、每個環(huán)節(jié)；下達(dá)施工質(zhì)量和進(jìn)度計劃，落實到每個班組、每個人頭。

4、進(jìn)行C20混凝土配合比試驗，向駐地監(jiān)理工程師提交砼配合比試驗報告。

5、合理安排機(jī)械設(shè)備停放地，對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證開工時能正常運轉(zhuǎn)；對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗或?qū)嶒?，保證所有運到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求。

道路護(hù)欄，也稱為交通護(hù)欄，是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺?

道路護(hù)欄在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時，通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用特別制作的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。在中央分隔帶采用護(hù)欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，安全性能較高。

道路護(hù)欄表面處理工藝：

一般管材采用熱鍍鋅片理也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。