W和Mo是最強(qiáng)的固溶強(qiáng)化元素，但各國(guó)家的添加原則卻不甚相同。蘇聯(lián)的高溫合金一直采用W、Mo同時(shí)加入的辦法，英美早期發(fā)展的合金只加Mo，后期發(fā)展的合金W、Mo同時(shí)加，甚至于單純加入大量W。（W＋Mo）的總加入量也沒有一致的看法，有人認(rèn)為（W＋Mo）＝10～15％較合適，也有人認(rèn)為（W＋Mo）＝6～9％，W／Mo＞2為好。英美新發(fā)展起來的合金，W／Mo≥5，（W＋Mo）＝13％。我國(guó)的高溫合金是吸收蘇、美、英的經(jīng)驗(yàn)而發(fā)展起來的，多數(shù)合金（GH4037、GH4049、GH3128和GH151等）是W、Mo同時(shí)加，有的合金只加Mo（如GH146、GH143、GH118等），也有的合金只加大量W（如GH3044、GH170等）。650°C 以下有較高的強(qiáng)度，成型好，易于焊接；空氣中，使用溫度達(dá)1175°C Incone l625化學(xué)成Incoloy800HIncoloy800H全螺紋螺栓1.4958方螺母

     高端材料那是應(yīng)有盡有常用的有鐵基合、鎳基合、鈷基合，還有鉻基合、鉬基合及其他合等。高溫合是制造燃汽輪機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等高溫下作零部件的重要材料。某些點(diǎn)腐蝕是可以被允許的環(huán)境中。但是AL825合的組成使其耐點(diǎn)腐蝕的能力低于AL-6XN，AL29-4-C和AL625，在有干擾元素的鑄鐵中，加入稀土可消除其干擾作用，有指出在鑄鐵中干擾元素之和應(yīng)小于.1％即z=Ti+Cr+Sb+V+As+Pb+Zn+….1%有研究指出，中和鐵水中的Ａl、ＳＴPB等只要分別加入0.5～.4%Ce即可，，中和TPSAl等只要分別加入.5~.7%、.14%、.15%和.8%的Ce即可。干擾元素在鑄件壁厚，冷卻速度慢的情況下破壞作用更大。這些合可用于不允許產(chǎn)生點(diǎn)腐蝕的海水薄壁冷凝器管。AL825在耐氯化物點(diǎn)腐蝕性能方面較316型不銹鋼提高得不很多。AL825不僅C含量低，Incoloy800H全螺紋螺栓1.4958方螺母Incoloy800H還通過添加規(guī)定的鈦以獲得焊后態(tài)的穩(wěn)定。AL825是一種典型的高鎳材料，很容易冷成型。該合在深沖、拉撥和彎曲時(shí)顯示了很好的延展性。
該材料強(qiáng)度稍高于碳鋼，但不像其他類似的不銹鋼那樣產(chǎn)生迅速的冷作硬化。焊接檢測(cè)采用平均電壓的閾值較,通過檢測(cè)陰陽(yáng)兩極間的電壓值,確定此時(shí)的電解加狀態(tài),從而控制電極的運(yùn)動(dòng),火花及短的發(fā)生。以加速度、加間隙、表面粗糙度為加指標(biāo),研究了加電壓、加電流密度、電解液壓力和陰極進(jìn)給速度四項(xiàng)加參數(shù)對(duì)加指標(biāo)的影響規(guī)律;利用正交試驗(yàn)和信噪的,對(duì)加速度、加間隙和表面粗糙度進(jìn)行單目標(biāo)”。G4698鎳基高溫合由于卓越的機(jī)械性能和使用性能,在等高端制造業(yè)廣泛的應(yīng)用,例如用來制造導(dǎo)向葉片、渦輪葉片等。

    耐蝕合金690（UNSN06690）程度較高、變形困難以及零件幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜,變形極不均勻,在成形中實(shí)現(xiàn)“成形”和“控性”是個(gè)很難攻克的問題。因此,研究G4698鎳基高溫合的熱變形行為和微觀演化規(guī)律,對(duì)產(chǎn)品的機(jī)械性能和使用性能具有重大的指導(dǎo)意義。本文基于位錯(cuò)密度模型和再結(jié)晶動(dòng)力學(xué)模型,并以G4698鎳基高溫合是否發(fā)生動(dòng)態(tài)再結(jié)晶為節(jié)點(diǎn),建立了包含加硬化-動(dòng)態(tài)回復(fù)階段和動(dòng)態(tài)再結(jié)晶階段的一個(gè)兩段式本構(gòu)模型,并對(duì)建立的本構(gòu)模型進(jìn)行誤差分析,結(jié)果相數(shù)(R)是0.986,平均誤差(AARE)僅有4.5%,表明所建立的兩段式本構(gòu)模型有的精度,可以用來表征G4698鎳基高溫合在不同熱變形條件下的力學(xué)行為。

     奧氏體不銹鋼：F317L(S31703/022Cr19Ni13Mo3).F316Ti(S31635/0cr18ni12mo3ti/06Cr17Ni12Mo2Ti).力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥685伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：≥6注 ：棒材的縱向室溫拉伸力學(xué)性能試樣尺寸：直徑40～80BAl13-3 并研究熱變形此合的微觀演變行為,揭示此合的變形藝參數(shù)與微觀演變之間的,建立動(dòng)態(tài)再結(jié)晶動(dòng)力學(xué)模型和再結(jié)晶晶粒尺寸模型。針對(duì)原型模型和改型模型,基Incoloy800H業(yè)有限元數(shù)值進(jìn)行了熱固耦合計(jì)算,原型和改型渦輪葉片葉身名義應(yīng)力分布情況。熱固耦合通過Fortran語(yǔ)言編寫交接面插值程序,在Matlab下寫Abaqus有限元模型文件來實(shí)現(xiàn)。從名義應(yīng)力場(chǎng)的角度來看,之前的七處改型仍然出良好的效果。但同時(shí)原型和改型葉片也都映出了一個(gè)共同的問題,即冷氣入口處換熱過于,這了該處局部熱應(yīng)力集中?；谟邢拮冃尉w塑性滑移理論,通過Abaqus子程序計(jì)算原型和改型葉片葉。

度高，強(qiáng)度隨溫度升高而有所提高，低溫下與合金液應(yīng)較弱，條件惡劣時(shí)易生成TiC。 5鐵素體不銹鋼的高溫強(qiáng)度409L(11Cr—Ti)不銹鋼被用作汽車排氣歧管的材料，排氣溫度設(shè)計(jì)為大約8℃。當(dāng)排氣溫度約為9℃時(shí)，使用430J1L(18Cr—0.4Nb—0.5Cu)不銹鋼。但是，排氣溫度還在，這就要求進(jìn)一步不銹鋼的。這樣，的高鉻鐵素體不銹鋼的耐熱性就不能排氣歧管的要求。因此，對(duì)具有成本競(jìng)爭(zhēng)性的耐高溫鐵素體不銹鋼一直有強(qiáng)烈的需求?？紤]到這種需求，一直在研究加入鈮和鉬對(duì)高溫性能的影響。進(jìn)入21世紀(jì)，鋼鐵業(yè)的發(fā)展發(fā)生了深刻變化。煉鐵原料下降，資源、能源價(jià)格高漲，化碳減排問題，都對(duì)鋼鐵制造的各個(gè)序提出更為苛刻的要求。
   Incoloy800HIncoloy800H全螺紋螺栓1.4958方螺母為了進(jìn)一步明以上應(yīng)過程，對(duì)加硼和不加硼的兩種燒結(jié)礦試樣進(jìn)行X射線掃描能譜分析和電子探針微區(qū)分析。重點(diǎn)觀察了正硅酸鈣中的元素分布規(guī)律。經(jīng)過多點(diǎn)掃描確認(rèn)，不加硼燒結(jié)礦試樣的正硅酸鈣相中均未發(fā)現(xiàn)鎂元素，而在加硼的燒結(jié)礦試樣的正硅酸鈣相中鎂元素的峰值非常明顯硅酸鈣的點(diǎn)掃描能譜分析結(jié)果。在保持燒結(jié)礦中MgO含量相同的情況下增加硼含量的試驗(yàn)中，電子探針分析結(jié)果表明，隨著燒結(jié)礦中硼含量的增加，正硅酸鈣相中的鎂含量提高。流動(dòng)換熱結(jié)果的改型具有一定的效果,改型葉片模型大分切應(yīng)力峰值相原型有一定的下降,而且高應(yīng)力面積也有一定的下降。本文指出,改型鎳基合渦輪葉片仍然需要針對(duì)較為明顯的正負(fù)大分切應(yīng)力交接線進(jìn)行深入研究,開展進(jìn)一步的改進(jìn)設(shè)計(jì)。五重孿晶基于其殊的晶體對(duì)稱結(jié)構(gòu),擁有分異的性。它們不僅能夠材料的硬度、強(qiáng)度等力學(xué)性能,還能夠材料的電學(xué)、光學(xué)、催化等物理和化學(xué)性能,因而受到各國(guó)的廣泛關(guān)注。然而,目前五重孿晶的相關(guān)主要集中于Cu、Ag等面心立方屬單質(zhì),或是五重孿晶結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為研究。關(guān)于合中形成五重孿晶的研究較少,更幾乎未有涉及合五重孿晶化表面。