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泵管是混凝土輸送泵管的簡稱，是一種新型的建筑工程配件產品，分為車泵管和地泵管。

泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品，它的出現大大提高

了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土

輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

混凝土輸送管的使用要求
（1）配管壁厚磨損快的部位，要注意安全。對于125A高壓管來說，高壓施工時，位于泵出口附近的輸送管其壁厚使用極限為4.3mm，至澆灌現場與布料管連接部位其壁厚亦不能低于3.5mm。
（2）對于損傷裂紋或太薄的配管不得使用。
（3）管路布置應保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短距離， 減少彎管，以達到減少輸送距離之目的。
（4）前端澆筑處軟管宜垂直安放，如確需水平放置的忌過分彎曲。
（5）各管路必須保證聯(lián)接牢固，彎管處加設牢固的固定裝置，水平管路鋪設不應懸空，必須有牢固支撐固定。 
（6）各管卡一定要緊到位，保證接頭密封嚴密，不漏漿，尤其要保證泵水時各管卡處不能有任何滲水現象。
（7）各管卡位置不應與地面或支撐物接觸，應留有一定的間隙以便 拆裝。  
（8）嚴寒冬季宜用保溫材料包扎輸送和防止混凝土受凍。 
（9）夏季要用濕草袋等蓋上輸送管。以防坍落度損失造成堵管。以上是對混凝土輸送管的使用要求的簡單介紹，希望對你有所幫助