廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

雙組份標線涂料是通過化學反應(yīng)固化成膜，所以在施工的時候要加入固化劑，對于固化劑的添加，路虎交通有一些注意事項要提醒大家：

（1）固化劑必須在施工現(xiàn)場才可以加入，不可以提前加入；

（2）固化劑加入B組份中必須充分進行攪拌，攪拌不勻施劃出來的標線有的固化，有的沒有固化，直接影響標線質(zhì)量；

（3）在施工完畢之后，必須徹底清洗標線施工設(shè)備，防止雙組份標線涂料在設(shè)備里面固化，減少設(shè)備的使用壽命。

用好雙組份標線涂料，重要的一環(huán)就在于固化劑的使用于添加，因為多年的施工經(jīng)驗告訴我們，很多雙組份標線脫落問題的產(chǎn)生都和施工時添加固化劑操作不當有關(guān)，所以，要想用好雙組份標線涂料，還需要在固化劑的使用上多下功夫?。?

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

路虎交通告訴大家，噴涂型雙組份標線涂料內(nèi)混型施工能將A/B兩個組份通過定壓、定量柱塞泵將兩個組份的涂料高壓壓入筆管式混合器，通過反復對沖、剪切貼合，在高壓無氣狀態(tài)經(jīng)一把噴槍噴至路面。噴涂型雙組份標線涂料剛接觸路面的時候還是一種低分子低粘度狀態(tài)，所以可以很快地滲入路面，在固化劑的作用下發(fā)生交聯(lián)固化形成網(wǎng)狀大分子結(jié)構(gòu)，能與路面牢固結(jié)合產(chǎn)生錨固作用，經(jīng)過這一反應(yīng)過程形成的標線非常堅固，對地面有很好的附著力，能充分體現(xiàn)雙組份固有的耐磨性強、膜面抗污、高溫不軟化、寒冬不脆裂，它的薄層噴涂工藝能有效杜絕在除雪過程中標線受到損壞。使用同樣的發(fā)光微珠能更有效的提高折射率，從而有效提高了晚間駕駛的安全性。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

雙組份標線涂料又稱為反應(yīng)型道路標線涂料，通常有以環(huán)氧樹脂、聚脲醛樹脂、聚氨酯樹脂、低分子量具有反應(yīng)活性的MMA型樹脂為基料幾種類型，雙組份標線施工時，不同組份按一定比例進行混合并涂敷于路面上，兩組份進行交聯(lián)反應(yīng)而形成一層耐久性涂層。雙組份標線和其他材料的較大不同之處在于成膜時必須通過化學反應(yīng)而固化，而其他種類的標線是物理固化。

雙組份標線涂料在美國采用環(huán)氧較多，歐洲采用MMA較多，我國在20世紀70年代曾大量使用環(huán)氧類雙組份標線作為標線材料，主要方式是噴涂，后來因為施工復雜，工人難以控制和掌握，加上當時施工設(shè)備不配套，從而慢慢被放棄了?，F(xiàn)在雙組份標線在我國開始大量使用起來，雙組份刮涂和雙組份噴涂標線使用較為廣泛，雙組份噴涂型標線的膜厚為0.5-0.7mm，雙組份刮涂型標線的膜厚為1.2-1.5mm。