廠家生產(chǎn)新款四驅越野叉車便攜式堆高車可定制加工
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越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上進行物裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛和平衡叉車一樣.它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。
(1)具有良好的通過性和越野性全輪驅動。軸間不設差速器,采用大直徑寬基越野輪胎,車輛離地間隙300mm以上、離去角達30°以上。
(2)采用鉸接車架。車架的擺角一般達±30°~40°,轉向系統(tǒng)簡單,不需要用昂貴的轉向驅動橋,可實現(xiàn)較小的轉彎半徑,操縱方向盤,使車架水平擺動,令貨叉易于對準物料,對小噸位越野叉車,則可采用整體式車架,單橋驅動、驅動橋帶有差速鎖。
(3)四輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結構外,大多為鉗盤式制動器,大噸位叉車也有采用濕式制動器的。駐車制動則以獨立手制動最普遍。
(4)對2t~3t鉸接式越野叉車,其前后橋通用。
(5)車橋越野叉車的后橋與車架固定,而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設置有支承液壓缸,當叉車進行起升作業(yè)時,通過操縱液壓缸使起升門架保持側向鉛垂狀態(tài);在叉車行駛時,令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,有利于改善車輛的行平順性。
(6)有較大的軸距和輪距。增加叉車的向和縱向穩(wěn)定性。
(7)良好的機動性。車速一般為(30~40)km/h。動力因數(shù)達0.65以上,行駛加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.
(8)較大的門架傾角。這是在不平地面上進行作業(yè)及行駛所必須的,一般為前10°~15°,后傾為15°。
(9)司機座的設置。為保證操作者進行裝載作業(yè)時有較好的視野,司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車,盡可能置于前車架上,按不同的作業(yè)要求,裝設帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室。
( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機相仿,有機械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。所不同的是采用全功率匹配法,其負荷為滿載爬坡工況。
產(chǎn)品特點 : 1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業(yè)。
2.鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活。
3.采用加強型驅動橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長。
4.負荷傳感液壓轉向器,操作輕便,動作平穩(wěn)可靠。
5.氣頂油雙管路制動系統(tǒng),采用優(yōu)質(zhì)聚胺酯高壓軟管,安全可靠。
6.根據(jù)人體工程學設計的座椅及儀表控制系統(tǒng),結構合理,舒適性好,長時間作業(yè)也不易疲勞。
7.動力換擋變速箱,通用性好,穩(wěn)定可靠。
8.大容量蓄電池,照明燈功率大,更適合在黑暗的環(huán)境下作業(yè)。
產(chǎn)品展示
萊州市歐泰重工有限公司是專業(yè)從事叉車的制造企業(yè)。設立以來,公司通過不斷的技術創(chuàng)新和有計劃的規(guī)模擴張,市場逐年擴大,行業(yè)地位不斷提高。公司遵循“誠信為本,持續(xù)創(chuàng)新,追求卓越品質(zhì),堅持實施科技興廠戰(zhàn)略,不斷加強研發(fā)投入,努力實現(xiàn)技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。
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