港口挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂廠家生產(chǎn)定做國(guó)內(nèi)港口大型挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂 特殊臂HITACHI/日立1200改裝35米加
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港口挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂廠家生產(chǎn)定做國(guó)內(nèi)港口大型挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂-特殊臂HITACHI/日立1200改裝35米加

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港口挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂廠家生產(chǎn)定做國(guó)內(nèi)港口大型挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂 特殊臂HITACHI/日立1200改裝35米加長(zhǎng)臂案例

加長(zhǎng)臂是一種為了拓展挖掘機(jī)工作范圍的根據(jù)工況的要求而特殊設(shè)計(jì)制造的一組挖掘機(jī)前端工作裝置,其連接部分必須嚴(yán)格符合原有挖掘機(jī)的連接尺寸以便于設(shè)備的安裝使用。

材料:大小臂材質(zhì)為韶鋼Q355B,臂上的鐵管采用的為國(guó)標(biāo)冷拔無(wú)縫管,銷軸采用40Cr,高壓軟管采用4層鋼絲圈的合資管,黃油管為高品質(zhì)紫銅管,大臂底座打入的襯套為高力黃銅精制銅套。

配置:大小臂一套,銷軸6支,高壓軟管四條,黃油管三條,連桿總成一套,鏟斗油缸一支。

產(chǎn)品工藝:大小臂板材開(kāi)坡口焊接,相對(duì)于市面上大部分的加長(zhǎng)臂進(jìn)行分段式開(kāi)坡口焊接,耗費(fèi)工時(shí)更多,需要的焊材更多。油缸耳坐與大中小臂箱體連接部位的焊接,采取為消除應(yīng)力方式焊接,減少因?yàn)闊高^(guò)多造成板材的拉傷而出現(xiàn)的焊接開(kāi)裂,甚至板材開(kāi)裂。大小臂箱體里面的筋板加固方式相對(duì)于一般的打樁臂要合理,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加接近原裝臂。大臂與小臂的比例,設(shè)計(jì)優(yōu)越于市面上大部分的加長(zhǎng)臂,設(shè)計(jì)更加合理,舉升高度更高,不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)椴饦潜圻^(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)的運(yùn)輸高度超高的問(wèn)題,也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楸圻^(guò)長(zhǎng),大小臂無(wú)法伸直的問(wèn)題。

拆樓臂適用的工況:市政工程,地鐵建設(shè),河道清淤,水庫(kù)清理等一些水利工程等。

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