攔水帶滑模機(jī) 豫信致誠小型路沿石滑模機(jī)

新型攔水帶成型機(jī)，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國標(biāo)尺寸來制作的，不過成型尺寸是根據(jù)圖紙定制的。 一臺設(shè)備適用與多個(gè)模具，不用擔(dān)心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型.

瀝青攔水帶施工主要機(jī)械設(shè)備:2臺攔水帶成型機(jī)，5輛翻斗車，1臺裝載機(jī)，1輛手推車及相應(yīng)的施工用具。 攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。 攔水帶，為避免高填方邊坡被路面水沖刷，采用砌石或混凝土筑成的將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。 為避免高填方邊坡被路面水沖刷，可在路肩上設(shè)置攔水帶將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。設(shè)置攔水帶路段的路肩宜適當(dāng)加固，以免水流集中后造成沖刷。 攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同。

 

 

 

 

1攔水帶滑模機(jī)就位 路緣石鋪設(shè)前應(yīng)將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤，防止水份從路緣石中流失，人工將路緣石滑模機(jī)移至施工現(xiàn)場，然后啟動路緣石滑模機(jī)。 2倒入混凝土 將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場，每車約裝3m3。人工用鐵鍬站在車上向路緣石滑模機(jī)料斗送料，同時(shí)啟動路緣石滑模機(jī)，并檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時(shí)應(yīng)減少混凝土用水量直至不塌陷，以后水灰比以此為準(zhǔn)。 3倒入砂漿 路緣石滑模機(jī)模具后面拖掛一個(gè)砂漿斗，用于在剛成型的路緣石表面均勻加上1-2mm厚的砂漿。使用的砂漿是細(xì)砂、水泥、水的混合物（細(xì)砂、水泥、水的比例為2：1：0.5），并摻加少量潤滑劑（如洗潔劑），以消除砂漿表面的氣泡。在施工中要不時(shí)攪動砂漿以防砂下沉。 4光面 待路緣石成型10m后，便可用成型工具（抹子）對路緣石進(jìn)行光面。 5養(yǎng)生 光面后，用塑料布覆蓋。24h后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養(yǎng)生。 6做脹縫和雨水口 為了防止溫度變化，路緣石拱起造成不規(guī)則斷裂，每隔15~20m做一個(gè)20mm寬的脹縫，用切割機(jī)切割制成。按照設(shè)計(jì)要求在路緣石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路緣石正面，從背面用鉆頭鉆出一個(gè)直徑約3cm的孔，以便能將路面積水排除。

 

本技術(shù)涉及一種公路附屬設(shè)施，具體地說是一種新型公路路緣石。技術(shù)背景公路路緣石是公路路面工程的一種主要附屬設(shè)施，是路面邊緣與土路肩分界處的標(biāo)石，具有攔截、匯集路面雨水和美化路容的作用，對路面邊緣起到良好的保護(hù)作用。 本實(shí)用新型技術(shù)公開了一種新型公路路邊石，在該路邊石其朝向路面的一側(cè)有凹槽。本實(shí)用新型技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時(shí)，水和灰塵會直接沖入凹槽內(nèi)，不會上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本實(shí)用新型技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。 非標(biāo)尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。 在成型模具前面安裝有螺旋葉片，葉片不斷旋轉(zhuǎn)，將水泥混凝土（瀝青砂）不斷推入成型模具，擠壓成型路緣石（路沿石攔水帶）。水泥混凝土（瀝青砂）對螺旋葉片的反作用力使機(jī)器前進(jìn)。

 

現(xiàn)澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的攔水帶路沿路牙石施工新技術(shù)。

1.現(xiàn)澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項(xiàng)每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現(xiàn)澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現(xiàn)澆路沿石提高了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費(fèi)和切縫工序，降低了施工成本?？梢灶A(yù)見，優(yōu)勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設(shè)中發(fā)揮越來越多的作用！

攔水帶滑模機(jī) 豫信致誠小型路沿石滑模機(jī)比你詳想象中更加強(qiáng)大

支持混凝土和瀝青砂，一臺攔水帶滑模機(jī)不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機(jī)多用，降低建造成本。