2001年公司開發(fā)的高強(qiáng)度合金鋼線軋制設(shè)備所生產(chǎn)的活塞環(huán)絲聯(lián)軋機(jī)軋制精度達(dá)到±0.002mm,直線度達(dá)到每米0.2mm，處于國內(nèi)良好。
精密軋機(jī)軸承故障的防范對策
1、軸承裝配過程中的防范對策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個部分，壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行，由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損，因而在安裝時要注意安裝力度， 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過程中，需要首先將軸承步入軸承箱，然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。同時保證出廠時軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號，保證裝入曲軸箱的次序，防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對大型軸承而言，由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中，因而采用在油中將軸承加熱，使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃，裝配時需要將軸承吊起來進(jìn)行，安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對使用的影響，使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量，需要對軸承進(jìn)行檢查，該檢查過程分為裝配前的檢查、運行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個環(huán)節(jié)。
1）在軸承裝配前需要對軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查，按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過程對其進(jìn)行良好的裝配， 務(wù)必要核對重點器件的尺寸，比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2）在運行過程中，也需要通過的聽檢設(shè)備，對運行中的軸承進(jìn)行聽檢，這一檢查過程重點對軸承內(nèi)部運作情況進(jìn)行檢視，需要使用的檢測儀進(jìn)行，提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3）在軸承運轉(zhuǎn)停止后，要及時對軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查， 對軸承關(guān)鍵部位有無松動進(jìn)行檢測，以防止污染物對軸承本體的污染，造成軸承過度運轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過程中， 需要對損傷的軸承進(jìn)行更換，以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷， 使得軸承面臨更大風(fēng)險。
4）軸承安裝完畢后，還要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗， 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承，進(jìn)行聽檢校驗，檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后，還需要進(jìn)行動力運轉(zhuǎn)檢驗，檢驗在沒有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用，并在慢慢提速的過程中， 是否會存在潤滑油泄露的情況，如果出現(xiàn)問題應(yīng)該及時進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對不同運行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握，通過檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實際檢修過程中存在較大的安全疏漏，只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng)，才能保證軋機(jī)在實際使用過程中盡可能少出現(xiàn)故障。

精密軋機(jī)故障維修介紹：
由于軋機(jī)工作時環(huán)境惡劣，在工作過程中，軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化，夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射，軋輥通過軸承座對機(jī)架牌坊造成較大的沖擊，使軋機(jī)機(jī)架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機(jī)架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損, 使軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙難以有效控制管理，時常出現(xiàn)軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙超過管理極限值現(xiàn)象。軋機(jī)牌坊間隙惡化了軋機(jī)主傳動系統(tǒng)的工作條件，使主傳動振動沖擊大，鋼錠咬入時容易發(fā)生打滑，影響到板形的控制，對產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機(jī)牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件，在長期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機(jī)加工的方法對牌坊進(jìn)行修復(fù)，即通過機(jī)械加工去除材料，清除牌坊表面受損層找平接觸面，擴(kuò)大的尺寸通過增加襯板厚度來補(bǔ)償。這種修復(fù)方式操作簡單方便，但未改變牌坊面的性質(zhì)，使用一段時間后牌坊表面又會受到腐蝕磨損而失效，而且多次機(jī)加工將會對牌坊的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響。考慮到軋機(jī)對剛度的敏感性，可供加工的余量不多，該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計。采用手工電弧焊可恢復(fù)機(jī)加工后去除材料擴(kuò)大的尺寸，但在這樣的剛性結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大面積電弧堆焊，可能造成牌坊結(jié)構(gòu)的變形。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲，失穩(wěn)變形這將是致命的，無法再進(jìn)行矯正，這是工廠生產(chǎn)中決不允許發(fā)生的事情。因此該修復(fù)方法將帶來較大的風(fēng)險，一般不予采用。
時至今日可采用高分子復(fù)合材料來解決軋機(jī)牌坊磨損。高分子復(fù)合修復(fù)材料具備優(yōu)越的粘著力，可以牢固附著在金屬基材表面，長期工作而不會脫落；產(chǎn)品自身具有極高的抗壓強(qiáng)度，即使在高達(dá)1900噸的軋制力作用下，材料也不會損壞；特的高分子結(jié)構(gòu)賦予材料良好的抗沖擊性能，可以吸收軸承座對牌坊的沖擊，避免了磨損的產(chǎn)生；同時產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性能，可使牌坊表面免受冷卻水的侵蝕。采用材料修復(fù)軋機(jī)牌坊磨損，不用去除材料，不影響牌坊整體強(qiáng)度和剛度，更無補(bǔ)焊熱應(yīng)力造成的變形，為企業(yè)很好的解決了多年無法解決的問題。

如何處理軋機(jī)應(yīng)用中的具體問題？
目前，在帶鋼加工過程中，新的軋機(jī)設(shè)備是必不可少的組成部分。它的壓路機(jī)可以提高鋼帶的主題活動性和冷軋輥的平整度，進(jìn)而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但在具體應(yīng)用中，壓路機(jī)設(shè)備一般都裝有惡性滲油和堵管補(bǔ)償油。其機(jī)械配備目前，常見故障的原因與實際操作的基本原理緊密結(jié)合起來掌握。
由于軋輥徑向連接的實際操作，根據(jù)軋輥的實際操作產(chǎn)生鋼連接頭進(jìn)行維護(hù)，位置傳感器安裝在收卷輥上，準(zhǔn)確測量出軋輥左右的實際操作情況，可以改善帶鋼的外觀，當(dāng)需要控制彎輥時，液壓傳動系統(tǒng)改變軋輥的工作壓力，使正拉應(yīng)變和正壓強(qiáng)度的彎輥部分釋放到實際工作輥和軋機(jī)的車削槽中，改變控制器的保持方式。
在移動電機(jī)軸的拆卸顯示信息中，彎曲桿上的支承點環(huán)和滾柱的軸承端蓋損壞嚴(yán)重，且厚度較薄，故對運行中的徑向力進(jìn)行冷軋方位鉆孔，并與工作壓力滾柱一起施加承受冷軋方位角時，徑向切削速度對液壓缸的損傷很大，根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，傳動系統(tǒng)側(cè)的連接缸為燕尾槽，與滾柱軸承座一起使用，使彎曲的發(fā)動機(jī)缸能減小使用工作壓力輥時，徑向鉆削并釋放較大的徑向切削速度，在實際操作側(cè)會降低彎輥的使用壽命。
當(dāng)軋機(jī)輥不在零位時，機(jī)器設(shè)備側(cè)面的鎖不打開，機(jī)器設(shè)備不到位。在初步設(shè)計方案中，利用自動開關(guān)檢查模塊側(cè)面的連接輥。由于更換輥和水蒸氣的實際作用，自動開關(guān)基本上不可能檢查輥的變化，由于自然環(huán)境和時間的限制，在運行過程中經(jīng)常會因為輥在模塊側(cè)沒有堵塞而產(chǎn)生。

精密軋制工藝包括模具制作、棒料加熱、精軋成型、精整矯直等工序。與現(xiàn)有的楔橫軋粗軋技術(shù)相比，節(jié)材率提高10%以上，零件的綜合機(jī)械性能提高5%以上。精密軋制軋出的成品，其公差帶比國際標(biāo)準(zhǔn)的高精度公差小1/2左右，軋出的棒材、線材, 不需經(jīng)過拉拔或切削，就可以直接進(jìn)行磨削加工由于工序的省略，成材率提高, 從而降低成本因此, 精密軋制鋼材的有求量逐年, 尤其對一些合金鋼, 其原料成本高, 精密軋制就更具有其意義。
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