攔水帶成型機(jī) 誠招代理馬路牙石成型機(jī)

新型攔水帶成型機(jī)，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國標(biāo)尺寸來制作的，不過成型尺寸是根據(jù)圖紙定制的。 一臺(tái)設(shè)備適用與多個(gè)模具，不用擔(dān)心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動(dòng)力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型.

按照相關(guān)的公路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給予高標(biāo)準(zhǔn)的路緣、路邊石工藝進(jìn)行施工。成型的滑模路緣、路邊石強(qiáng)度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。 該路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)相比較，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢(shì)。 路緣石預(yù)制施工和滑模施工工藝對(duì)比:預(yù)制法施工技術(shù)是把在預(yù)制場提前預(yù)制好的路緣石鋪砌在路肩預(yù)挖的溝槽中，進(jìn)度慢、工序多、占用場地大，路緣石整體性差，線型不平順，色澤不一致?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)是采用滑模機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌混凝土材料連續(xù)澆注，并密實(shí)成型，施工進(jìn)度快、整體性強(qiáng)、線型流暢平順。施工工藝詳細(xì)介紹:1、所用設(shè)備:為了確保路緣石滑模機(jī)連續(xù)作業(yè)，配備了一臺(tái)500型水泥混凝土攪拌機(jī)、兩輛平板運(yùn)輸車，從而使后場、前場連續(xù)起來。另外配備小型切割機(jī)1臺(tái)，移動(dòng)發(fā)電機(jī)1臺(tái)、小型鉆孔機(jī)1臺(tái)。

 

 

 

 

本技術(shù)屬于筑路機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型路緣石滑模機(jī)，包括機(jī)體，物料輸送裝置、物料成型裝置、動(dòng)力裝置、行走裝置、找平裝置、升降裝置、牽引裝置，遙控裝置、轉(zhuǎn)向裝置和設(shè)置在牽引裝置上的高壓清洗裝置。新型路緣石滑模機(jī)具有效率高、拆卸方便的特點(diǎn)，并且具有控制轉(zhuǎn)向方便、可自適應(yīng)控制升降、方便清洗的優(yōu)點(diǎn)。 長期以來，我國在城市道路及高等級(jí)公路的路緣石施工領(lǐng)域，一直是把沙、石與水泥預(yù)制成型，用現(xiàn)場人工安裝或灌注的方法進(jìn)行鋪筑。這種方法存在的問題是： 1.需要耗用大量的木材或板材作模板 2.需要設(shè)立一定的預(yù)制場地，而且施工前有一系列繁雜的場地工作； 3.需進(jìn)行必要的工裝及預(yù)制件的運(yùn)輸 4.勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工速度慢，鋪設(shè)出的路緣石質(zhì)量也難以保證。

 

本實(shí)用新型技術(shù)公開了一種多功能路緣石，包括通長孔槽，第二通長孔槽和路緣石體，在路緣石體內(nèi)部的上方設(shè)置所述通長孔槽，所述路緣石體內(nèi)部的下方設(shè)置所述第二通長孔槽。本實(shí)用新型技術(shù)的多功能路緣石，節(jié)省了材料；減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修；整體性好；可100％回收利用。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的路緣石，幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結(jié)構(gòu)簡單，均為長條實(shí)心體，平口連接，對(duì)接處以水泥砂漿勾縫密封，道路沿線的排水系統(tǒng)和綜合布線全部各行其道，分開施工安裝既浪費(fèi)了各種材料，還誤工且不利于以后維修檢查，并達(dá)不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重，而且造成山石開采泛濫，不益于生態(tài)保護(hù)。而普通水泥制品又不夠結(jié)實(shí)，在車輛等物的碰撞下極易破碎，且不能有效防凍，更不能接受汽、柴油等化學(xué)源料的浸蝕，造成更多的人力物力浪費(fèi)。因此，需要提供一種多功能路緣石以解決上述問題。

 

現(xiàn)澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的攔水帶路沿路牙石施工新技術(shù)。

1.現(xiàn)澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項(xiàng)每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現(xiàn)澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現(xiàn)澆路沿石提高了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費(fèi)和切縫工序，降低了施工成本?？梢灶A(yù)見，優(yōu)勢(shì)明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設(shè)中發(fā)揮越來越多的作用！

攔水帶成型機(jī) 誠招代理馬路牙石成型機(jī)比你詳想象中更加強(qiáng)大

支持混凝土和瀝青砂，一臺(tái)攔水帶滑模機(jī)不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機(jī)多用，降低建造成本。