濰坊100千瓦發(fā)電機(jī)組工廠 工地 養(yǎng)殖場備用電源R6105AZLD轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪不斷將柴油沿箭頭所示路線帶走，造成吸油腔局部真空，使柴油從進(jìn)油口不斷被吸入補(bǔ)充；在壓油腔一側(cè)輪齒的轉(zhuǎn)動(dòng)使油腔內(nèi)的油受壓縮而壓力升高。導(dǎo)致燒機(jī)油3任何情況下都燒機(jī)油這種情況說明柴油機(jī)已經(jīng)磨損相當(dāng)嚴(yán)重了，需要進(jìn)行柴油機(jī)大修。 燃油在氣缸中燃燒形成高溫，要用冷卻水對(duì)其周圍進(jìn)行冷卻氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比。以配氣機(jī)構(gòu)正常工作，④此外，增壓柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)以及主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都應(yīng)適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)。這一段時(shí)間稱為自由噴射期。