小型吊車在修理中的常見誤區(qū)

 

我們都知道小型吊車在一定的時間內要注意保養(yǎng)，該設備出現問題后要修理

，這也是基本的有效延長該設備使用年限的好辦法。但是，有的人就有疑問

了，該設備也定時保養(yǎng)了，運行該設備時候也會檢查，使用后也會保持清潔

工作，出現故障了更是積極去修理，可是為什么還是使用時間斷或者使用不

久就出現毛病了，這是怎么回事呢？其實，很大可能是這部分使用者在保養(yǎng)

維修的時候走入了誤區(qū)，使得該設備越保養(yǎng)維修壞的越快了。今天我們就來

說一說都有什么誤區(qū)！

1、專業(yè)人士指出，機油添加過多，容易形成發(fā)電機內部功率流失，無形

中增加了燃油耗費消耗。所以說機油添加要適量，不能超過機油標尺的上

、下刻度線規(guī)模。

2、要注意螺栓緊固不是越緊越好。因為小型吊車上有許多的螺栓緊固件

，許多人會誤認為擰緊一些更可靠。擰緊固件在強外力作用下容易發(fā)生長

時間的變形，還會形成螺栓折斷，或是因為螺紋滑扣而引起故障。所以在

擰緊螺栓時要根據不同聯(lián)接部位，依照規(guī)定扭矩進行擰緊，切不可隨意操

作。

3、要注意輪胎氣壓不宜過高。輪胎式吊車的輪胎氣壓過高或是過低都會

影響到安全行進，一定要加以重視。當輪胎氣壓過低時，容易形成該車

胎體變形，減速橡膠發(fā)作老化，一起還會加劇胎肩的磨損。而輪胎氣壓

過高的話，輪胎容易遭到巖石棱角的破壞。別的輪胎磨損加劇，使在機

械作業(yè)中出現輪胎打滑的狀況。

4、要注意在替換液壓油時要放凈殘留。有人誤以為在轉換小型吊車液壓

油時只需液壓油箱內的油放光就能夠了，事實上此刻在液壓油管和液控閥

內還有殘留。這樣會形成新舊油稠濁影響新油變質的速度，在放凈殘留后

才能夠再添加新油。

所以，這下明白為什么有的人越保養(yǎng)修理出問題越快了吧。本來對小型吊

車保養(yǎng)維修是好事，很大程度上可以延長該設備的使用年限，相對的減少

我們的成本經濟，可是就是因為不小心走入了修理的誤區(qū)，致使該設備遭

受損害，也使得我們維修的成本增加。