山西寶龍達鍛造股份有限公司主營：鍛件制造,機械加工,鋼材銷售,貨物進出口

山西寶龍達鍛造有限公司，位于素有全國“鍛造之鄉(xiāng)”之稱的定襄縣，公司主要產(chǎn)品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風(fēng)電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

常見鍛件成形后的冷卻方式

1. 高碳鋼和高合金鋼，為了防止表面開裂，需要鍛后堆冷、爐冷、埋沙冷或爐前烘烤緩冷，然后及時進行熱處理。

2. 奧氏體不銹鋼需要鍛后立即入水。目的是盡快保持住其現(xiàn)有晶粒尺寸，不要發(fā)生長大。同時，也不希望有更多的內(nèi)部組織或質(zhì)點析出，然后再固溶處理。

3. 所有其它常規(guī)的中低碳鋼和中低合金鋼鍛件，鍛后必須墊起空冷。目的是使其冷卻均勻、組織均勻和性能均勻，防止晶粒長大和出現(xiàn)混晶，便于書寫標(biāo)識。黑色金屬鍛件入爐熱處理前的表面溫度不能小于50℃，防止出現(xiàn)白點。

山西寶龍達鍛造有限公司，位于素有全國“鍛造之鄉(xiāng)”之稱的定襄縣，公司主要產(chǎn)品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風(fēng)電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

鍛件的優(yōu)點有很多，可伸展的長度、可收縮的橫截面，簡直是變身神器啊，但是鍛件也是有很多分類和用途的，有飛機鍛件、船用鍛件、礦山鍛件、水電鍛件等等。飛機上有85%左右的的構(gòu)件是鍛件，每一個鍛件都有著重要的使命，同樣保障著飛行安全。船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。礦山鍛件和水電鍛件等等在各個領(lǐng)域也是比較重要的。但是目前來說鍛件對設(shè)備的要求很高，鍛件的規(guī)模越大，對設(shè)備的要求就會越高鍛件，飛機鍛件保障飛行安全我們只有向著高水平發(fā)展才能得到較好的發(fā)展。

山西寶龍達鍛造有限公司，位于素有全國“鍛造之鄉(xiāng)”之稱的定襄縣，公司主要產(chǎn)品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風(fēng)電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

鍛件表面若有裂紋、折疊、鍛傷、夾層、結(jié)疤、夾渣等缺陷，按下列規(guī)定執(zhí)行。

①需要機械加工的鍛件表面，經(jīng)過檢查，確認缺陷深度能保證留有機械加工余量50％以上時，允許不清除，但須經(jīng)需方同意。

②不再進行機械加工的鍛件表面，整修的深度不得超過該處尺寸的下偏差，整修處必須平滑。

③鍛件的表面缺陷深度超過機械加工余量時，若需補焊，必須取得需方同意。在完全清除缺陷以后，按適當(dāng)?shù)难a焊規(guī)程進行補焊，補焊的質(zhì)量要符合需方對鍛件的要求。