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?地下溝蓋板的用處介紹

溝蓋有很多種叫法 了解的就稱之為 溝蓋板 不太了解的就叫 下水道板 地溝板總歸不管怎么叫它都是溝蓋板的一種，咱們說說它的用處及制作辦法，用處介紹輕型：25噸/m2 ;小車，行人通行的學(xué)校住宅園，公園，地下停車場和廚房等。

重型：70噸/m2 ;20噸以下轎車通行的廠區(qū)，一般公路，骨干道路旁邊，停車場和大街等，超重型：140噸/m2 ;重型拖車，集裝箱叉車，吊車和飛機(jī)等通行的骨干公路，適用于特大型停車場，礦山，碼頭和機(jī)場等。

構(gòu)件較小，質(zhì)量較輕，便于運(yùn)送和裝置，便于裝拆、擴(kuò)建。適用于跨度大、強(qiáng)度高、承載重的鋼構(gòu)渠道。焊接要求：焊接前有必要鏟除潔凈支承鋼梁和鋼格板表面上的鋅層、油漆、鐵銹、油污和水等。選用分段焊，焊縫長度不小于25mm.焊角高度不小于5mm,焊于鋼格板承載扁鋼一側(cè)。

焊接后，去除焊渣和飛濺，手藝涂兩道富鋅漆，焊接辦法：在負(fù)載扁鋼和橫桿的每個交點(diǎn)處，應(yīng)經(jīng)過焊接、鉚接或壓鎖將其固定。焊接選用壓力電阻焊，也可選用電弧焊。壓鎖可選用壓力機(jī)將橫桿壓入負(fù)載扁鋼將其固定。

比于傳統(tǒng)隔離帶，我司設(shè)計研發(fā)的新型隔離帶有以下優(yōu)勢：

1、安裝方便。無需開挖路面，破壞路基，只需成品預(yù)制后直接擺放即可，方便快捷。不用設(shè)置施工圍擋而影響車輛正常通行，大大縮短了施工周期，也不會產(chǎn)生大量需要清運(yùn)的土石方，可謂一舉多得。

2、經(jīng)過反復(fù)論證、研究，設(shè)計尺寸規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，比其它隔離帶整體要窄出許多，的保持路面原有寬度，使交通更為便利，美觀大方的同時也兼具了防護(hù)功能。

3、設(shè)計研發(fā)出先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)，成本低廉，使用價值高。采用混凝土內(nèi)置鋼筋及高強(qiáng)度工程纖維配合模具、設(shè)備批量生產(chǎn)成型，產(chǎn)品表面光滑、密實(shí)、強(qiáng)度高，適用于戶外長年擺放，堅固耐用，維護(hù)方便。同時還可根據(jù)需要隨時進(jìn)行二次移裝，更符合了節(jié)約環(huán)保的生產(chǎn)理念。

采用塑性混凝土，成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標(biāo)號通常為C30，也可以做到C40，但管口的混凝土強(qiáng)度是低于管身的，不適合做頂管；成型時管模橫臥在離心機(jī)上高速旋轉(zhuǎn)，鋼筋網(wǎng)隨之運(yùn)動，會出現(xiàn)兩種影響管材使用壽命的情況：

1、鋼筋網(wǎng)有焊點(diǎn)不牢固時就會出現(xiàn)跑筋和漏筋現(xiàn)象，使管身局部出現(xiàn)無筋狀態(tài)；

2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中，鋼筋網(wǎng)是偏心的，也就是鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產(chǎn)量，每個模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時間拆裝使用也會出現(xiàn)較大變形，因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質(zhì)量，出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷，對管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染；