云內(nèi)4102 4100發(fā)動(dòng)機(jī)水泵裝載機(jī)江淮南駿五征 YN33核心提示：一忌放水過早或不放冷卻水。在產(chǎn)生故障后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)殡娮庸?jié)氣門被限制而無力其根本原因有兩個(gè)氣瓶壓力較低發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器調(diào)節(jié)閥張緊力太大，氣瓶壓力較低可以通過調(diào)節(jié)氣瓶增壓閥提高調(diào)節(jié)氣瓶穩(wěn)壓器閥使氣瓶出氣量增大解決燃?xì)鈮毫Φ偷墓收?，增壓過高可以通過手動(dòng)松增壓器調(diào)節(jié)閥來調(diào)低增壓壓力一次松一圈然后車子開出去跑一趟看會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)增壓壓力高的故障若有則再松一圈如此調(diào)節(jié)一臺(tái)車可能需要調(diào)好幾次才能好通過軟件的修改會(huì)更快解決問題在跟車過程中出現(xiàn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際增壓壓力在車速10001500且電子節(jié)氣門開度在3060之間時(shí)比此區(qū)間設(shè)定增壓壓力高。 △注意：為防止起動(dòng)電機(jī)損壞，起動(dòng)電機(jī)的嚙合時(shí)間每次不得超過30s，連續(xù)二次起動(dòng)時(shí)間間隔2min;柴油機(jī)油壓表必須在起動(dòng)后15s內(nèi)顯示讀數(shù)，柴油機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)緩緩增加轉(zhuǎn)速。但柴油機(jī)就是不著火。②由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向，組活塞連桿組和曲軸飛輪組，發(fā)動(dòng)機(jī)共有進(jìn)氣壓縮做功排氣四個(gè)行程，在做功行程中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而在其他三個(gè)行程中，由于慣性作用又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。