便攜式移動(dòng)升降桿裝置與同類產(chǎn)品相比，具有升降速度快、抗風(fēng)能力強(qiáng)、防腐蝕性強(qiáng)、可靠性高、耐久性強(qiáng)、安全穩(wěn)定、重量輕、閉合高度小，攜帶方便等特點(diǎn)。升降方式分手動(dòng)和電動(dòng)兩種，便攜式移動(dòng)升降桿裝置可升高高度為20米，閉合高度在2.7米左右，主桿重量15Kg-60Kg。廣泛適用于部隊(duì)、消防、建筑、野外施工、大型文體活動(dòng)、抗災(zāi)救災(zāi)等應(yīng)急的雷電防護(hù)。使用升降式避雷針，還能使安裝維護(hù)航空障礙燈的工作安全方便。使用時(shí)將升降桅桿安裝于設(shè)備頂部或者周邊，垂直地將避雷針、攝像設(shè)備、天線設(shè)備等舉升至高空實(shí)現(xiàn)客戶預(yù)定功能的升降設(shè)備。

1)收藏高度：根據(jù)客戶要求定制

2)總升高高度：根據(jù)客戶要求定制

3)安裝方式：根據(jù)客戶要求定制

4)材質(zhì)：采用高強(qiáng)度鋁合金型材，強(qiáng)耐腐蝕；缸內(nèi)壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝密封聯(lián)結(jié)。

5)保壓性能：高水平密封性能，靜止?fàn)顟B(tài)下24小時(shí)升降桅桿下滑小于10mm。采用活塞擺動(dòng)行程沖氣結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)重的活塞采用高強(qiáng)度含石墨的材料; 所有的傳動(dòng)系統(tǒng)是封閉的，桿體和桿體之間有橡膠密封圈進(jìn)行密封（此密封圈為日本進(jìn)口密封件NOK），防水防沙性能好，防腐能力強(qiáng)；

6)表面處理：硬質(zhì)氧化增加了鋁合金型材的強(qiáng)度;

7)抗風(fēng)能力：我們的桿體采用圓形截面，在相同的安裝空間內(nèi)，圓形截面可提供更高的強(qiáng)度、剛度、抗扭能力和抗彎能力；抗風(fēng)8級(jí)；具有防轉(zhuǎn)動(dòng)功能.，工作壓力:<0.30 Mpa;。

8)具有內(nèi)置線的結(jié)構(gòu)：我公司首先實(shí)現(xiàn)了把設(shè)備控制線和電源線固定在升降桿內(nèi)部，在國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)了升降桿內(nèi)部走線，在美觀上和使用性能上更進(jìn)一步。

9)車載升降桅桿是通過(guò)在車頂固定，或者安裝在車周邊，并通過(guò)拖盤及支撐架聯(lián)合固定?？蛻粼O(shè)備在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同型的安裝面到頂?shù)母叨榷_定車載升降桅桿的原始高度。致使產(chǎn)品裝于頂時(shí)，其原始高度為最矮，確保車體有最大的高度通過(guò)性及盡量地減少設(shè)備的風(fēng)阻。

1.將通信天線升降桿的支座鋼板固定在預(yù)埋的地腳螺栓上 , 焊上一塊肋板 , 再將升降桿立起，找直、找正后，進(jìn)行點(diǎn)焊，然后加以校正，焊上其他三塊脅板。將引下線焊接在底板上，清除藥皮刷防銹漆。

2.角鋼支架應(yīng)有燕尾，其埋注深度不小于100mm，扁鋼和圓鋼支架埋深不小于80mm。

3.所有升降桿支架必須牢固，灰漿飽滿，橫平豎直。

4.防雷裝置的各種電動(dòng)天線升降桿支架頂部一般應(yīng)距建筑物表面100mm;接地干線支架其頂部應(yīng)距墻面20mm.

5.升降避雷針支架水平間距不大于1m(混凝土支座不大于2m);垂直間距不大于1.5m 。各間距應(yīng)均勻，允許偏差30mm。轉(zhuǎn)角處兩邊的支架距轉(zhuǎn)角中心不大于250mm。

6.升降避雷針支架應(yīng)平直。水平度每2m檢查段允許偏差3/1000，垂直度每3m檢查段允許偏差2/1000;但全長(zhǎng)偏差不得大于10mm。

7.通信天線升降桿的升降避雷針支架等鐵件均應(yīng)做防腐處理。

8.埋注支架所有的水泥砂漿，其配合比不應(yīng)低于1：2。

9.升降避雷針支架安裝應(yīng)盡可能隨結(jié)構(gòu)施工預(yù)埋支架或鐵件。

10.根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彈線及分檔定位。

11.其他：用手錘。鏨子進(jìn)行剔洞，洞的大小應(yīng)里外一致。

12.首先埋注一條直線上的兩端支架，然后用鉛絲拉直線埋注其它支架。在埋注前應(yīng)先把洞內(nèi)用水澆濕。

13.如用混凝土支座，將混凝土支座分檔擺好。先在升降避雷針的兩端支架間拉直線，然后將其它支座用砂漿找平找直。

14.如果墻預(yù)留有預(yù)埋鐵件，可將升降避雷針支架直接焊要鐵件上，支架的找直方法同前。