廣西崇左扶綏汽車衡100噸便宜 中平衡器
   
    電子汽車衡是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、稱重技術(shù)于一體的傳統(tǒng)機(jī)械地磅升級(jí)替代產(chǎn)品。電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表等部件組成，可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備及稱重管理軟件。地磅配置計(jì)算機(jī)和稱重管理軟件，打印過磅單，是目前主流的管理方式。

1、整體功能介紹

電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成。秤體是衡器的承載體，稱重傳感器是電子感應(yīng)器輸出電信號(hào)，稱重顯示儀表將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字量并顯示和遠(yuǎn)程傳送。秤體采用先進(jìn)的U型結(jié)構(gòu)梁（不含銅），模塊化制造，具有平臺(tái)低、安裝檢修方便、防潮、防腐、抗干擾等特點(diǎn)。傳感器短接，等電位接地，可以防浪涌、防雷擊(防二次雷擊)。該設(shè)備耐用、可靠。在稱量時(shí)，與稱量物接觸的部份主要是承重臺(tái)，因此我們對(duì)汽車衡承重臺(tái)進(jìn)行了特殊處理。汽車衡承重臺(tái)臺(tái)面設(shè)計(jì)為一個(gè)整體平面，不留任何開槽。稱重傳感器安裝于承重臺(tái)下部，傳感器外部裝有防護(hù)罩，這樣既使得安裝維修十分方便，又可以防止外部工作環(huán)境對(duì)傳感器的干擾，確保計(jì)量精度。另外承重臺(tái)下部留有較大的空間，保持承重臺(tái)底部的干燥，同時(shí)便于承重臺(tái)的清掃及底部的清理。汽車衡承重臺(tái)材料選用Q235優(yōu)質(zhì)板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。由于貴方對(duì)汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行除銹等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》Sa2.5級(jí)。所有鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層富鋅底漆和二層酸船用漆及三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。稱重傳感器選用品牌高精度數(shù)字稱重傳感器。該傳感器采用橋式傳力方便；具有良好的自動(dòng)恢復(fù)力矩能力，在任何情況下均能保證在垂直方向受力，穩(wěn)定性及重復(fù)性高，可以在最短的時(shí)間內(nèi)使秤臺(tái)穩(wěn)定下來。該傳感器采用特殊優(yōu)質(zhì)鋼材料，因此抗沖擊性能好，耐腐力極強(qiáng)。該傳感器符合JJG7551-97《稱重傳感器檢定規(guī)程》和OIML R76-94《稱重傳感器》（JJG669-90《稱重傳感器檢定規(guī)程》和OIML R60《稱重傳感器》舊標(biāo)準(zhǔn)已被淘汰）建議中的相關(guān)條款要求，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。稱重儀表選用高性能精密智能化產(chǎn)品。該儀表所選用的全部器件及組裝后的整機(jī)都要進(jìn)行高低溫檢測(cè)，并在出廠前對(duì)整機(jī)進(jìn)行96小時(shí)的高溫老化處理。通過對(duì)整機(jī)進(jìn)行±90℃的測(cè)試，均能正常運(yùn)行。稱重顯示儀表具有顯示毛重、凈重、皮重及自動(dòng)去皮、手動(dòng)去皮、自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤、動(dòng)態(tài)指示、超載報(bào)警、打印記錄等功能；還可按車號(hào)存貯重量功數(shù)字鍵入車重，分貨種累計(jì)等；具有良好的人機(jī)對(duì)話界面，功能齊全、性能可靠、性能好、穩(wěn)定性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便，分辨轉(zhuǎn)換速度快?？垢蓴_實(shí)驗(yàn)符合IEC6100-4：1995的有關(guān)規(guī)定，達(dá)到當(dāng)今先進(jìn)水平。具有RS232C或RS485接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸；儀表具有多級(jí)保護(hù)功能，如：設(shè)定口令保護(hù)等，可防止非法人員的操作。該儀表通過接口，可方便地和稱重系統(tǒng)連接。其中一個(gè)接口用于跟計(jì)算機(jī)通訊，另一個(gè)接口可同票據(jù)打印機(jī)或遠(yuǎn)程顯示儀同步聯(lián)接。該表可完全通過數(shù)字菜單設(shè)定，包括標(biāo)定和預(yù)置點(diǎn)，菜單簡(jiǎn)單易學(xué)。數(shù)字式儀表真正實(shí)現(xiàn)板標(biāo)定調(diào)試,通過面板操作自動(dòng),修正四角偏差,若一個(gè)或多個(gè)傳感器損壞,本顯示器可方便檢查出損壞的傳感器。

2、技術(shù)參數(shù)：

規(guī)格型號(hào)：SCS-***T電子汽車衡

臺(tái)面尺寸：* x * m

稱量：***噸

顯示分度值：20kg

設(shè)備數(shù)量：*臺(tái)

設(shè)備用途：用于汽車整車計(jì)量

工作電壓：電壓220V+10%--15%，頻率50HZ±2%

工作溫度：傳感器 —20℃～+70℃，

相對(duì)濕度：<90%

安全過載：***%Max

極限過載：125%F.S

準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML Ⅲ

傳輸距離：1200m

傳感器防護(hù)等級(jí)：IP68

接線盒防護(hù)等級(jí)：IP67

設(shè)備類型：無基坑、淺基坑

3、秤體

電子汽車衡承重臺(tái)材料選用優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235型鋼及板材，其化學(xué)成份和力學(xué)性能符合GB700－88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。由于貴方對(duì)汽車衡的特殊要求，加工前全部鋼材表面均進(jìn)行除銹等預(yù)處理，去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物，除銹達(dá)到GB8923－88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》Sa2.5級(jí)。所有鋼材預(yù)處理后，馬上噴涂一層富鋅底漆，在整機(jī)檢定完畢后再涂履一層富鋅底漆和三層鋼結(jié)構(gòu)系列氟碳面漆。剛度和強(qiáng)度達(dá)千分之一。限位機(jī)構(gòu)不受環(huán)境溫度變化的影響。國(guó)家規(guī)定一臺(tái)衡器的使用年限是12年，我公司設(shè)計(jì)使用壽命是15年，保證正常使用15年。

秤體突出特點(diǎn)是：

（1）沿臺(tái)面橫向，由中間向兩邊略有傾斜，形成一個(gè)千分之一的拱度，利于排水，利于秤體的自動(dòng)恢復(fù)和力的均勻傳遞。

（2）具有較完整的的限位結(jié)構(gòu)（傳感器限位，秤臺(tái)縱向和橫向限位等），利于保護(hù)傳感器，使傳感器永久性地垂直受力，利于秤體的快速穩(wěn)定，使秤體不易移位，稱量準(zhǔn)確，不易產(chǎn)生誤差。

4、規(guī)格型號(hào)及尺寸

規(guī)格型號(hào)：SCS-10t、20t、30t、40t、50t、60t、70t、80t、90t、100t、110t、120t、130t、140t、150t

臺(tái)面尺寸：2.5mX5m、6m，3mX6m~21m(因量程不同而不同）

5、配置

6、價(jià)格

①首先，傳感器和儀表的國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口因素，對(duì)汽車衡價(jià)格的影響很大。

②其次，影響汽車衡價(jià)格的重要因素是傳感器數(shù)量和鋼材使用量，它因臺(tái)面尺寸不同而差異明顯，這從上述配置中可以看出來。秤臺(tái)總長(zhǎng)度是偶整數(shù)米的，更便于組合。秤臺(tái)每節(jié)長(zhǎng)度主流為4米或5米，傳感器數(shù)量=（秤臺(tái)節(jié)數(shù)+1）*2。因此，秤臺(tái)總長(zhǎng)度是影響汽車衡價(jià)格的重要因素。

③然后，運(yùn)費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)、吊車費(fèi)、基礎(chǔ)指導(dǎo)費(fèi)和檢定費(fèi)等費(fèi)用，會(huì)影響最終合同價(jià)格。

①和②是汽車衡的核心成本；③是汽車衡價(jià)格的延伸費(fèi)用，若廠家不承擔(dān)則不進(jìn)價(jià)格。

7、關(guān)于公司

南寧中平電子衡器股份有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)于一體的科技民營(yíng)企業(yè)，主要產(chǎn)品有汽車衡、電子磅、裝載機(jī)自動(dòng)累計(jì)秤、鏟車稱、皮帶輸送機(jī)累計(jì)秤、配料秤、無人值守稱重系統(tǒng)和不停車檢測(cè)系統(tǒng)。

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