隨車吊注意事項
1.起重設備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓，并經(jīng)有關部門考核批準后，發(fā)結(jié)合格，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。
2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。
3.起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 
4.司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。

購買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對應的吊機噸位都是指吊機的極限吊重（在不伸大臂，吊機全仰角的情況下的吊重），吊機大臂伸的越長，大臂仰角越小，吊機能承載的噸位就越小，購買自備吊時，需要結(jié)合實際的工作狀況（平時吊重多少，貨物離車子的距離）來考慮吊機的噸位，建議買大不買小。我廠自主研發(fā)生產(chǎn)的吊機小到2噸，大到20噸，根據(jù)不同車型進行搭配，藍牌車型大裝5噸吊機，貨箱長度3.4米，單軸黃牌車大裝12噸吊機，貨箱長度5.8米，黃牌三軸車大裝16噸吊機，前四后八車型可裝20噸吊機，貨箱長度8.5米。貨箱長度在后方不稱重的情況下可以選裝抽拉結(jié)構(gòu)。

直臂隨車吊和折臂隨車吊的不同：隨車吊分直臂吊機和折臂吊機
1、折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關節(jié)的吊臂連接機構(gòu)，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。 
2、而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對較低。 所以用戶要根據(jù)自己的工作環(huán)境、時間使用情況來選擇直臂隨車吊還是折臂隨車吊。 
3. 伸縮臂隨車吊工作半徑更廣在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
4.折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
5.伸縮臂更易控制垂直起降伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構(gòu)，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。 
6. 折疊臂能加裝各種輔具折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關節(jié)臂機械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。

隨車吊緊急制動的8大因素
一、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損
二、車輛下坡，應根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；
三、車輛轉(zhuǎn)彎應根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損；
四、在凹凸不平的道路土行車，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞；
五、在拐彎、會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損；
六、在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊甚至被刺傷或劃傷；
七、通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷；
八、停放車輛要選擇平整、干凈、無油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。
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