大扭矩閥門撥叉式進口氣動執(zhí)行器

品牌：美國威盾VTON

一、大扭矩閥門撥叉式進口氣動執(zhí)行器概述

大扭矩閥門撥叉式進口氣動執(zhí)行器具有靈活的模塊化組合設計，氣動模塊、液壓模塊、手動模塊可根據(jù)現(xiàn)場情況任意選擇、更替。分單作用、雙作用兩種作用形式，適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等做90°角行程的閥門控制。

撥叉式氣動執(zhí)行器（英文：Scotch Yoke Pneumatic Actuator），是一種角行程活塞式氣動執(zhí)行機構，撥叉式氣動執(zhí)行器設計精巧緊湊，牢固耐用，是專門用于球閥、蝶閥、旋塞閥等適用90°轉(zhuǎn)角的閥門的開關切斷或調(diào)節(jié)控制。氣動執(zhí)行器分雙作用和單作用，雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器其實在使用起來是差不多的，最根本的區(qū)別在于內(nèi)部結構，單作用執(zhí)行器多了彈簧這個零部件，所以其*的優(yōu)勢在于斷電后可以復位！

單作用的成本比雙作用要高，單作用氣動執(zhí)行器(氣動執(zhí)行器內(nèi)部有彈簧，在斷開氣源情況下，彈簧會自動復位，提供力量使球閥恢復到起始的開啟或關閉狀態(tài))，若選擇雙作用執(zhí)行器，在斷開氣源情況下，執(zhí)行器失去動力，閥位保持在失氣一瞬間處于的那個位置。如果需要在失氣情況，閥門自動復位，就選單作用執(zhí)行器，如果不需要，就選雙作用執(zhí)行器。

二、大扭矩閥門撥叉式進口氣動執(zhí)行器技術參數(shù)

三、大扭矩閥門撥叉式進口氣動執(zhí)行器的結構和功能 

大扭矩氣動執(zhí)行器（以下簡稱“氣動執(zhí)行機構”） 主要由箱體模塊、 氣缸模塊和彈簧模塊組成（如下圖所示）。 根據(jù)需要,它可配置手操模塊， 便于斷源或斷信號時的緊急操作； 也可配置電磁閥、 閥門定位器、 氣動加速器、 快速排氣閥和閥位傳送器等附件， 用于各種相應的控制和閥位傳送。

目前市場上出現(xiàn)的新型的大扭矩撥叉式氣動執(zhí)行機構大部分都是模塊化的設計，這種模塊化的設計最明顯的優(yōu)勢就是方便拆卸，便于維護。跟市場上目前來說使用比較多的齒輪齒條的氣動執(zhí)行器相比，在大扭矩執(zhí)行器方面具有明顯的價格優(yōu)勢和性能優(yōu)勢。