高壓空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī)過(guò)濾器 山東無(wú)油空氣壓縮機(jī)價(jià)格

捷豹公司先后獲得市級(jí)、省級(jí)、榮譽(yù)40多項(xiàng)。業(yè)界工信部“能效之星”等10項(xiàng),省級(jí)“福建名牌產(chǎn)品”等13項(xiàng)，市級(jí)“創(chuàng)新企業(yè)”等17項(xiàng)...榮獲2018~ 2019年工信部“能效之星”排名榜首，榮獲“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心’，榮獲“高新技術(shù)企業(yè)”，榮獲“福建省’”，“中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)十大品牌”排名榜首。公司主要營(yíng)銷高壓空壓機(jī)等各種類型空壓機(jī)，有需要可以隨時(shí)聯(lián)系我們。

探討高壓空壓機(jī)馬達(dá)損壞原因。

高壓空壓機(jī)批發(fā)簡(jiǎn)稱高壓空壓機(jī)批發(fā)，作為一種常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。問(wèn)題是作為高壓空壓機(jī)批發(fā)動(dòng)力設(shè)備的電機(jī)，其故障損壞率普遍高于其他設(shè)備的電機(jī)。原因是什么？以下是高壓空壓機(jī)批發(fā)制造業(yè)和用戶關(guān)注的介紹。

高壓空壓機(jī)批發(fā)馬達(dá)損壞的原因是多方面和綜合的。我們深入到高壓空壓機(jī)批發(fā)的工作和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，認(rèn)為高壓空壓機(jī)批發(fā)馬達(dá)損壞的原因不僅與其他馬達(dá)動(dòng)力設(shè)備的常規(guī)故障因素有關(guān)，還與高壓空壓機(jī)批發(fā)本身的特定運(yùn)行故障因素有關(guān)。分析總結(jié)主要包括以下幾點(diǎn):

高壓空壓機(jī)批發(fā)的工作條件要求。

高壓空壓機(jī)批發(fā)的機(jī)械運(yùn)行，電氣控制比較簡(jiǎn)單(尤其是小功率型)，一般是單機(jī)單獨(dú)工作，處于無(wú)操作場(chǎng)合，故障處理不及時(shí)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，故障的重復(fù)擴(kuò)展率增加。

氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性及靈敏度。

空氣進(jìn)氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止通常由氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)(氣壓繼電器)直接驅(qū)動(dòng)交流接觸器，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的自動(dòng)控制。然而，大多數(shù)氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮和釋放能量來(lái)操作觸點(diǎn)。可能是氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的先天性缺陷，也可能是由于調(diào)節(jié)不當(dāng)、振動(dòng)等不同原因造成的。在控制氣壓的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)兩種異常運(yùn)行現(xiàn)象:

氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)氣壓時(shí)拒絕動(dòng)作，使馬達(dá)無(wú)法正常工作，氣壓繼續(xù)上升，造成馬達(dá)過(guò)載，嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生故障堵塞現(xiàn)象。

2.氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的瞬態(tài)振動(dòng)現(xiàn)象(特別是氣壓接近上限或下限的臨界狀態(tài))，同時(shí)交流接觸器產(chǎn)生同步振動(dòng)。交流接觸器的主觸點(diǎn)在頻繁的啟動(dòng)電流沖擊下燒壞或粘著，停止或缺相故障。

自動(dòng)排氣閥出現(xiàn)故障。

高壓空壓機(jī)批發(fā)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓麗新布，預(yù)置下一次空載啟動(dòng)，排氣閥故障后，高壓空壓機(jī)批發(fā)缸內(nèi)的氣壓無(wú)法釋放，相當(dāng)于電機(jī)帶載啟動(dòng)，可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難或堵塞故障。

四、運(yùn)行中突然停電。

自動(dòng)檔控制的高壓空壓機(jī)批發(fā)，遇到突然停電的情況(如市電、自備電源轉(zhuǎn)換)，由于高壓空壓機(jī)批發(fā)缸內(nèi)氣壓來(lái)不及釋放，又重新啟動(dòng)。馬達(dá)在重負(fù)荷下啟動(dòng)，極有可能造成堵塞故障。

5.啟動(dòng)太頻繁。

由于周邊空氣消耗不規(guī)則，空氣消耗大時(shí)，電機(jī)被迫頻繁啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量易散發(fā)，使馬達(dá)溫升過(guò)熱，極有可能導(dǎo)致馬達(dá)燒毀。

第六，重負(fù)荷停機(jī)。

高壓空壓機(jī)批發(fā)的停機(jī)，不像其它設(shè)備，都是在達(dá)到設(shè)定上限zui壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流時(shí)分段運(yùn)行。這時(shí)拉弧火花zui為嚴(yán)重，對(duì)交流接觸器的損壞構(gòu)成極大威脅，由于交流接觸器的損壞，會(huì)引起電源性質(zhì)的故障。例如，防滲不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。

高壓空壓機(jī)批發(fā)本身的機(jī)械性能發(fā)生故障。

高壓空壓機(jī)批發(fā)具有不均勻的負(fù)載性能，機(jī)震噪聲大，傳動(dòng)部件受阻造成磨損損壞等機(jī)械故障，極易造成電機(jī)過(guò)載(堵塞、堵塞等)。