高壓空壓機 空氣壓縮機過濾器 山東無油空氣壓縮機價格

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探討高壓空壓機馬達損壞原因。

高壓空壓機批發(fā)簡稱高壓空壓機批發(fā)，作為一種常見的機械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。問題是作為高壓空壓機批發(fā)動力設(shè)備的電機，其故障損壞率普遍高于其他設(shè)備的電機。原因是什么？以下是高壓空壓機批發(fā)制造業(yè)和用戶關(guān)注的介紹。

高壓空壓機批發(fā)馬達損壞的原因是多方面和綜合的。我們深入到高壓空壓機批發(fā)的工作和生產(chǎn)現(xiàn)場進行調(diào)查，認為高壓空壓機批發(fā)馬達損壞的原因不僅與其他馬達動力設(shè)備的常規(guī)故障因素有關(guān)，還與高壓空壓機批發(fā)本身的特定運行故障因素有關(guān)。分析總結(jié)主要包括以下幾點:

高壓空壓機批發(fā)的工作條件要求。

高壓空壓機批發(fā)的機械運行，電氣控制比較簡單(尤其是小功率型)，一般是單機單獨工作，處于無操作場合，故障處理不及時，相對來說，故障的重復(fù)擴展率增加。

氣壓自動開關(guān)的可靠性及靈敏度。

空氣進氣壓縮機的啟動和停止通常由氣壓自動開關(guān)(氣壓繼電器)直接驅(qū)動交流接觸器，實現(xiàn)電機的自動控制。然而，大多數(shù)氣壓自動開關(guān)采用機械結(jié)構(gòu)，利用彈簧壓縮和釋放能量來操作觸點?？赡苁菤鈮鹤詣娱_關(guān)的先天性缺陷，也可能是由于調(diào)節(jié)不當(dāng)、振動等不同原因造成的。在控制氣壓的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)兩種異常運行現(xiàn)象:

氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒絕動作，使馬達無法正常工作，氣壓繼續(xù)上升，造成馬達過載，嚴重時可發(fā)生故障堵塞現(xiàn)象。

2.氣壓自動開關(guān)的瞬態(tài)振動現(xiàn)象(特別是氣壓接近上限或下限的臨界狀態(tài))，同時交流接觸器產(chǎn)生同步振動。交流接觸器的主觸點在頻繁的啟動電流沖擊下燒壞或粘著，停止或缺相故障。

自動排氣閥出現(xiàn)故障。

高壓空壓機批發(fā)一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達到設(shè)定壓力時，停機后自動排氣降壓麗新布，預(yù)置下一次空載啟動，排氣閥故障后，高壓空壓機批發(fā)缸內(nèi)的氣壓無法釋放，相當(dāng)于電機帶載啟動，可能導(dǎo)致啟動困難或堵塞故障。

四、運行中突然停電。

自動檔控制的高壓空壓機批發(fā)，遇到突然停電的情況(如市電、自備電源轉(zhuǎn)換)，由于高壓空壓機批發(fā)缸內(nèi)氣壓來不及釋放，又重新啟動。馬達在重負荷下啟動，極有可能造成堵塞故障。

5.啟動太頻繁。

由于周邊空氣消耗不規(guī)則，空氣消耗大時，電機被迫頻繁啟動。啟動時大電流產(chǎn)生的熱余量易散發(fā)，使馬達溫升過熱，極有可能導(dǎo)致馬達燒毀。

第六，重負荷停機。

高壓空壓機批發(fā)的停機，不像其它設(shè)備，都是在達到設(shè)定上限zui壓力時停機。交流接觸器在承受重負荷、大電流時分段運行。這時拉弧火花zui為嚴重，對交流接觸器的損壞構(gòu)成極大威脅，由于交流接觸器的損壞，會引起電源性質(zhì)的故障。例如，防滲不平衡(缺相)等運行狀態(tài)。

高壓空壓機批發(fā)本身的機械性能發(fā)生故障。

高壓空壓機批發(fā)具有不均勻的負載性能，機震噪聲大，傳動部件受阻造成磨損損壞等機械故障，極易造成電機過載(堵塞、堵塞等)。