彈性墊板的存儲(chǔ)和運(yùn)送：彈性墊板應(yīng)在清潔、通風(fēng)、不光直射、遠(yuǎn)離熱源及化學(xué)試劑)污染處貯存，貯存期為一年。在貯存期內(nèi)，彈性墊板各項(xiàng)功用目標(biāo)不得低于相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)矩。運(yùn)送過(guò)程中禁止與油類、有機(jī)溶劑等有害于橡膠的化學(xué)接觸，并應(yīng)避免曝曬。軌下彈性墊層功用：彈性墊層是重載線路扣件系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，其間，軌下彈性墊層應(yīng)用于鋼軌下方，首要作用是緩沖車輛經(jīng)過(guò)路軌時(shí)發(fā)生的高速?zèng)_擊顫動(dòng)，保護(hù)路基和枕木，并對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電緣。隨力強(qiáng)，防震功能,絕緣功能好,耐磨,屢經(jīng)緊縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,運(yùn)用壽命長(zhǎng)，裝置簡(jiǎn)潔。運(yùn)用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，削減道口修補(bǔ)次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的。

雙塊式無(wú)碴軌跡凸臺(tái)用彈性墊板與鋼軌的銜接較輕便，絕緣機(jī)能好。其毛病是易腐化和發(fā)生了機(jī)器磨損，應(yīng)用年限短，浪費(fèi)木材。今朝在正線上已相同往常無(wú)須。傾向和所在地位。一起具有著充足的阻力耐久性和彈性就此軌枕要有必定的堅(jiān)固性一起有效地堅(jiān)持軌跡的軌距并將這一些力分布于道軌枕跟成效：軌枕遭受來(lái)自鋼軌傳來(lái)的垂直力和程度力遍及用于道岔及明橋面上。免得在列車感染下發(fā)生橫向挪動(dòng)。1.耐沖擊，耐老化，耐磨，穩(wěn)定性好，耐高低溫。產(chǎn)品包括天然橡膠、丁二烯橡膠、氯丁橡膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等。產(chǎn)品彈性高。在不同的溫度下不易變形或斷裂。2.運(yùn)用周期長(zhǎng)，維護(hù)和更換費(fèi)用低。3.模型完成43公斤、50公斤,專為60公斤和其他鐵路和木枕、混凝土枕臥鋪的商店。