購買質(zhì)量高叉車的注意事項(xiàng)
首先要考慮電動叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。
1、率
率并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。
2、低成本
企業(yè)購買和使用叉車時，每年所需花費(fèi)的總成本包括：① 采購成本；② 維護(hù)成本；③ 能耗成本；④ 人工成本。
3、高性
叉車的性設(shè)計，應(yīng)能夠保證駕駛員、貨物以及叉車本身的。高品質(zhì)的叉車往往在設(shè)計方面考慮到每個細(xì)節(jié)、每個可能性。
4、人機(jī)工程
人機(jī)工程學(xué)是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，限度提高生產(chǎn)效率。
5、維護(hù)方便


全電動叉車根據(jù)FedEx在2017年初提供的數(shù)字，當(dāng)時FedEx孟菲斯WorldHub轉(zhuǎn)運(yùn)中心，就已經(jīng)能完成240架飛機(jī)的起降，同時在之內(nèi)完成180萬~190萬個包裹的分揀工作，更重要的是，一件普通快遞的整個分揀過程僅需時15分鐘。放眼全球，F(xiàn)edEx在廣州、上海、新加坡、關(guān)西、仁川、多倫多、科隆、迪拜、巴黎等數(shù)個機(jī)場也設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)中心，雖然規(guī)模沒有孟菲斯的SuperHub大，但的確和貨運(yùn)航線一起組成了全球化的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
電動叉車行車前司機(jī)應(yīng)首先察看和清理現(xiàn)場
    1、電動叉車行車前，司機(jī)應(yīng)首先察看和清理現(xiàn)場、通道，使其適于電動叉車作業(yè)；
    2、起步時，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)的位置，鳴響，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速起步，以防啟動電流過大而燒壞電機(jī)；
    3、行車時，應(yīng)逐漸加速，不允許長時間低速行駛；讓車時，應(yīng)空車讓重車；
    4、行駛中嚴(yán)禁扳動方向開關(guān)，只有在車停穩(wěn)后。才能扳動方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下開關(guān)，踩下制動踏板，即刻停車；
    5、起步、轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通道狹窄時，要減速慢行，注意；
    6、在道路行駛時，要靠右側(cè)行駛，電動叉車貨叉離地應(yīng)在100MMM~200MM左右，門架在后傾位置；兩臺車同向行駛時，前后應(yīng)保持2M以上距離；
    7、一般情況下，電動叉車行走電機(jī)和油泵電機(jī)禁止同時工作，以延長蓄電池的使用壽命；
    8、當(dāng)工作電壓低于車本低限電壓時，應(yīng)停止工作，及時進(jìn)行充電；
    9、行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，并及時排除故障；禁止貨叉栽人；嚴(yán)禁帶故障行駛。