液壓升降隔離柱-路虎交通-氣壓升降隔離柱
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升降柱,又稱升降路樁,升降地樁, 隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初時形容一種短小垂直的柱子,現(xiàn)在它的含義擴大了,種類繁多,有液壓全自動升降柱、有氣壓升降柱,有可移動升降柱,有固定升降柱,用來形容各種管理行人交通,保護關鍵基礎設施,設定標界,區(qū)分道路的設施。
升降柱按工作原理的分類:
1,氣壓全自動升降柱:氣壓作為驅動,通過外置氣壓動力單元,驅動柱體的上升和下降。
2,液壓全自動升降柱:使用到液壓油作為驅動介質。分為兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。
3,機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。
4,提拉式升降柱:上升過程需要人工提拉,下降時依靠柱體自身重量。
5,可移動式升降柱:柱體和基座部分分離,不需要管制的時候柱體可以收起。
6,固定柱:柱體直接固定在路面上。
液壓全自動升降柱故障原因分析
液壓全自動升降柱一般裝在一些的大門,但是使用時間長了,不免會產生各種各樣的問題。一般都是升降方面出現(xiàn)問題,比如升降不同步,無法升起下降等,這是有各方面的原因的,下面就由液壓全自動升降柱廠家路虎交通為大家解析:
1、液壓升降柱經常會出現(xiàn)升高位置檢測不到中心、有噪音等現(xiàn)象,主要是因為升起速度過快。首先分析是液壓油流量造成的原因,液壓油品質不好導致堵塞。
2、液壓泵的使用時間太長,故障率和返修率就會增加。
3、液壓升降柱的速度與油缸活塞桿截面負相關,與液壓油流量正相關,油缸直徑固定不會改變,當升降速度減緩時,要先從液壓流量的角度進行考慮。
4、流入液壓缸的流量就是流過單向節(jié)流閥的流量,節(jié)流閥的節(jié)流口樣式與液壓油的黏性相關,節(jié)流調速回路的速度剛度進值越大,液壓回路速度穩(wěn)定性能就越高。
廣州市路虎交通設施有限公司致力于道路與通道反恐升降路障設備的設計、生產、銷售,并涵蓋了停車場系統(tǒng)與設備的專業(yè)企業(yè)。
液壓全自動升降柱是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各樣客戶的功能要求。路虎交通告訴大家安裝液壓全自動升降柱需要注意以下幾點:
1、通道的寬度:一般情況下通道的寬度決定了我們需要的產品數(shù)量,一般升降柱間距不超過1.5米就可以了。
2、升降速度:根據實際的情況調節(jié)液壓升降柱的升降速度。
3、分組管理:根據實際的使用需求對自動升降柱進行分組管理,決定了整個控制系統(tǒng)的配置和選擇。
4、降雨量和排水:升降柱長期在戶外地下使用,難免會受到雨水的侵蝕,在南方等多雨地區(qū)要做好防水排水處理以免影響其使用壽命。
5、安裝位置:如果安裝地區(qū)屬于地理位置偏遠地區(qū),盡量選擇便于維修的液壓升降柱產品進行安裝,已免去后期的維修麻煩。