綿陽(yáng)安縣興豐源室外落地防水機(jī)箱機(jī)柜立桿配套預(yù)埋件興豐源制造驗(yàn)收無(wú)擔(dān)憂
本廠引進(jìn)精密機(jī)械設(shè)備，所有太陽(yáng)能桿工序均嚴(yán)格把關(guān)，從原料到成品的生產(chǎn)加工，有效降低成本、讓利給新老客戶朋友。堅(jiān)持快速應(yīng)變和服務(wù)至上的策略，加強(qiáng)質(zhì)量管理，強(qiáng)抓科學(xué)發(fā)展觀意識(shí)，堅(jiān)決控制成本，嚴(yán)把太陽(yáng)能桿質(zhì)量，滿足廣大客戶的需求和期望，做你忠實(shí)的合作伙伴，熱忱歡迎各界前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。
本著“想你所想，按你所做”的經(jīng)營(yíng)理念和優(yōu)良的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)與你們精誠(chéng)合作，致力于城市道路的“亮化工程”而努力。我們竭誠(chéng)為廣大新老客戶提供、廉價(jià)的產(chǎn)品。華海精工攜全體員工竭誠(chéng)歡迎您來(lái)盤(pán)錦觀光、指導(dǎo)。熱忱歡迎全國(guó)各地有識(shí)之士，愿與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)美好明天。

監(jiān)控立桿
  監(jiān)控立桿也叫監(jiān)控桿，室外落地防水機(jī)箱機(jī)柜分為八角監(jiān)控桿，圓管監(jiān)控桿，等徑監(jiān)控桿，變徑監(jiān)控桿，錐形監(jiān)控桿，高度一般為3-6米，主要為交通道路，十字路口，學(xué)校，，小區(qū)，工廠，邊防，機(jī)場(chǎng)等需要監(jiān)控?cái)z像的地方。監(jiān)控立桿的使用提高了城市安全防范，是居民生活的有效保障。
中文名監(jiān)控立桿類    型八角、圓管、等徑、變徑、錐形高    度通常3~6米用    途固定支承監(jiān)控設(shè)備+
 
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規(guī)格
一般的城市道路監(jiān)控立桿均按照高6米橫臂1米，小區(qū)監(jiān)控桿常規(guī)按高度3-4米臂長(zhǎng)0.8米來(lái)進(jìn)行制作.
 基礎(chǔ)
1、沒(méi)有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國(guó)標(biāo)及受風(fēng)要求。其中水泥為425號(hào)普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應(yīng)符合GBJ204-83的規(guī)定；預(yù)埋件地腳螺栓法蘭盤(pán)以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據(jù)預(yù)埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預(yù)埋件，保證支臂桿的伸出。
2、監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。預(yù)埋件法蘭盤(pán)低出周圍地面20~30 mm ，再用C25細(xì)石砼把加強(qiáng)肋蓋住，以防止積水。
 避雷
 監(jiān)控桿必須有避雷針及良好接地加引線導(dǎo)入地下（建議導(dǎo)電不走桿體），其接地電阻小于4歐；方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；立桿配套預(yù)埋件
 安裝 
1、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長(zhǎng)度超過(guò)50米時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距100 mm以上時(shí)，必須設(shè)置手孔井。
2、手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為500（長(zhǎng)）×500（寬）×600（深）MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。
3、控制箱由設(shè)備廠家根據(jù)所需容量配備，外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。
4、結(jié)構(gòu)用鋼不得影響材料和機(jī)械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點(diǎn)或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負(fù)公差的1/2，且不應(yīng)大于0.5mm。
5、設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)風(fēng)載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版本《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。

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幾年來(lái)，本公司始終堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量和服務(wù)求生存的宗旨，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中迅速崛起，成為全國(guó)同行中產(chǎn)品全、價(jià)格低、質(zhì)量好、服務(wù)優(yōu)、信譽(yù)高的綜合生產(chǎn)交通安全設(shè)施器材的企業(yè)

室外落地防水機(jī)箱機(jī)柜
制作要求
 1、符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的規(guī)定，絕不使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。焊接尺寸符合設(shè)計(jì)要求，焊縫金屬表面的焊波均勻，不得影響強(qiáng)度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔，并且無(wú)褶皺和中斷等缺陷。焊縫區(qū)咬肉深度不允許超過(guò)0.5mm，累計(jì)總長(zhǎng)不得超過(guò)焊縫總長(zhǎng)的10%。焊縫寬度小于20mm，焊角余高為1.5mm~2.5mm，角焊縫的焊角高度應(yīng)為6mm~8mm，焊角尺寸不允許小于設(shè)計(jì)尺寸。
2、防腐處理采用熱浸鋅，在進(jìn)行防腐處理前，應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行有效的除銹，熱浸鋅厚度不小于85um，鋅層應(yīng)均勻，用硫酸銅液作
浸蝕試驗(yàn)時(shí)，4次以上不露鐵，鋅層應(yīng)與金屬本體結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊試驗(yàn)，鋅層不剝離，不凸起。浸鋅完畢后應(yīng)進(jìn)行鈍化處理，并且48h鹽霧試
驗(yàn)合格。每100 m桿，其軸線測(cè)量的直線度誤差不超過(guò)0.5‰，桿全長(zhǎng)直線誤差不超過(guò)1‰。
 
立桿配套預(yù)埋件
預(yù)埋件
1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時(shí)固定，同時(shí)確保鋼筋籠的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量，觀察其氣泡必須居中；監(jiān)控立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓；
2、施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞；基礎(chǔ)澆搗后，基礎(chǔ)面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，以確保混凝土能達(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。
3、每一根金屬立桿都必須接地，其接地電阻小于4歐；各立桿基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場(chǎng)施工需要為準(zhǔn)。
 
路口窨井
 1、道路監(jiān)控立桿一般只要求使用小規(guī)格窨井，為了設(shè)備安裝方便窨井宜設(shè)置在監(jiān)控桿附近；當(dāng)?shù)叵滤徊桓邥r(shí)，窨井井底只鋪礫石（沙子）墊層，以便雨天在窨井中積水滲入地下，但井壁下則須有混凝土基礎(chǔ)墊層，井壁粉水泥沙漿；當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r(shí)，窨井井底加一層10CM的混凝土墊層，井壁和井底要粉刷防水沙漿；
2、凈尺寸500×500×600（長(zhǎng)×寬×高），采用Mu10磚M5水泥沙漿240厚砌筑，蓋板用Φ8@150雙向配置C20砼預(yù)制板厚為60厚，標(biāo)高同人行道面或綠化帶，板面須光滑，設(shè)提孔，按國(guó)標(biāo)制作蓋板。各窨井土建具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場(chǎng)施工需要為準(zhǔn)。+

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觸發(fā)燈桿警報(bào)系統(tǒng)，通過(guò)關(guān)TG473聯(lián)網(wǎng)，將現(xiàn)場(chǎng)圖像，位置等信息實(shí)時(shí)上傳至管控中心及，并可進(jìn)行呼救，時(shí)間得到營(yíng)救，避免危險(xiǎn)的發(fā)生，智慧燈桿系統(tǒng)一鍵功能實(shí)現(xiàn)1，感知層:攝像頭，GPS，對(duì)講，錄音等設(shè)備進(jìn)行緊急情況。
在此我將分步演算立桿安全性計(jì)算及強(qiáng)度校核：注意交通安全交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記；從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩；行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠；天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了；一慢二看三通過(guò)。 在進(jìn)行路途立桿的裝置之前首先要選擇立桿，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的，這樣才有質(zhì)量保證。立桿的安全性包括剛度、性及經(jīng)濟(jì)性等多方面的計(jì)算，其中強(qiáng)度校核是保證使用的一項(xiàng)重要內(nèi)容?？葱?燈交通信 燈捕獲時(shí)期與看法：必須看清信 燈(可能的話到達(dá)信 燈之前2-3個(gè)信 燈就看到信 )。 2)看見(jiàn)信 燈后應(yīng)該反復(fù)確認(rèn)，信 燈變化，不能過(guò)急，要從容地行駛。也許會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，當(dāng)夜幕降臨，黑暗籠罩的時(shí)候，高清球機(jī)的效果是否會(huì)不如的模擬球機(jī)。恰恰相反，隨著機(jī)芯功能的增強(qiáng)，低照度的推廣，紅外燈組的配合發(fā)展，使得高速球更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。 試想你在伸手不見(jiàn)五指的夜晚，卻能觀察到方圓兩百米的場(chǎng)景，并且不單單是一個(gè)身影。如此高集成度、豐富的功能，這樣的產(chǎn)品將得到很大的市場(chǎng)應(yīng)用。八角桿設(shè)備規(guī)格：1.基本鋼筋籠應(yīng)臨時(shí)固定，以保證鋼筋基礎(chǔ)頂板的水平高度。 地平面上5MM~10MM；需要具容3.每個(gè)金屬桿必須接地，接地電阻小于4歐姆；八角桿每個(gè)桿基礎(chǔ)的詳細(xì)數(shù)據(jù)取決于場(chǎng)地建設(shè)要求。運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置：控制系統(tǒng)可將各種經(jīng)過(guò)的控制方案及時(shí)到信 控制機(jī)中保存，使信 控制機(jī)在單獨(dú)運(yùn)行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運(yùn)行。 自動(dòng)降級(jí)處理：異?；蛑袛嗟犬惓Ｇ闆r下具有自動(dòng)降級(jí)處理功能。運(yùn)行參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)修改：控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)控制面板進(jìn)行修改，或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。全程式交通器（學(xué)習(xí)型）：紅綠燈全程式交通器（學(xué)習(xí)型）主要用于固定配時(shí)多時(shí)段、多方案紅綠燈控制路口，顯示2位時(shí)間，長(zhǎng)顯示時(shí)間99秒，可同步顯示全部的綠燈、黃燈或紅燈時(shí)間。 作為安防系統(tǒng)中收集卡分辨率一般分為顯示分辨率與錄像分辨率。顯示分辨率只指WINDOWS系統(tǒng)桌面的顯示分辨率，正版收集卡在實(shí)施收集后，進(jìn)行多畫(huà)面分割時(shí)可達(dá)704*576的分辨率。而在錄播時(shí)分辨率可達(dá)到352*288/320*240。 這是市面上一般收集卡所不能達(dá)到的分辨率，收集卡更不可能達(dá)到，用收集卡錄播出來(lái)在顯示器上的像素馬賽克出來(lái)，畫(huà)質(zhì)非常差。黃燈信 黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車輛，可以繼續(xù)通行。黃燈信 的含義介于綠燈信 和紅燈信 之間，既有不準(zhǔn)通行的一面，又有準(zhǔn)許通行的一面。 黃燈亮?xí)r，警告駕駛?cè)撕托腥送ㄐ袝r(shí)間已經(jīng)結(jié)束，馬上就要轉(zhuǎn)換為紅燈，應(yīng)將車停在停止線后面，行人也不要進(jìn)入人行橫道。但車輛如因距離過(guò)不便停車而越過(guò)停止線時(shí)，可以繼續(xù)通行。已在人行橫道內(nèi)的行人要視來(lái)車情況，或盡快通過(guò)，或原地不動(dòng)，或退回原處。