裝載機柴油機排氣冒黑煙原因是什么？
㈠空氣濾清器堵塞，引起氣缸充氣不足，應清理或更換空氣濾清器濾芯;
㈡增壓器有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機燃燒不完全，應檢修增壓器;
㈢噴油器霧化不良或有滴油現(xiàn)象，應檢修效驗噴油器，必要時更換噴油頭(針閥偶件)。

用途：
裝載機首要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也能夠?qū)r石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。假如換不同的作業(yè)設備，還能夠完結推土、起重、裝卸其他物料的作業(yè)。在公路施工中大大都都用在路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。因為它具有作業(yè)速度快，機動性好，操作簡便等長處，因此開展很快，成為土石方施工中的首要機械。

裝載機動臂舉升正常，但翻斗緩慢是什么原因？
故障的根本原因在翻斗油缸，翻斗油缸的無桿腔和有桿腔兩個過載閥的調(diào)定壓力應符合規(guī)定。壓力檢測進程為：在測壓處接壓力表將翻斗操作閥置于中位，使動臂提高或放下，當連桿過死點時，翻斗油缸的有桿腔和無桿腔應樹立壓力，翻斗油缸活塞桿動作時壓力表所示壓力即為過載閥的調(diào)定壓力。假如壓力低于出廠時的調(diào)定壓力，其原因可能為：
(1)翻斗油缸有內(nèi)泄毛病，掃除辦法與動臂油缸內(nèi)泄相同。
?
(2)翻斗油缸過載閥主閥芯有雜質(zhì)顆粒，將主閥芯卡死，構成主閥芯處于常開狀況，構成毛病點。
這時應鏟除雜質(zhì)，一起查看閥內(nèi)各零部件的狀況，調(diào)整閥桿與閥體的合作空隙，正常的合作空隙應為0.06～0.012mm。

裝載機柴油機油時間調(diào)整不當，有以下兩種：
a. 排氣管冒黑煙，同時氣缸內(nèi)伴有清脆的敲擊聲，工作粗暴。出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是供油時間過早引起的。供油時間過早，通常還會引起起動困難。
b. 排氣管冒黑煙，同時內(nèi)有火焰，聲音沉悶。出現(xiàn)這種現(xiàn)象則為供油時間過晚所致。供油時間過晚，常引起柴油機過熱，排溫升高，甚至可能燒壞機件。