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進口角接觸球軸承-斯凱孚滾動軸承批發(fā)-單列角接觸球軸承海美機電
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角接觸球軸承因為存在游隙,在載荷作用下內(nèi)外圈就要相對移動,這樣就會降低軸承的剛性,為了減少振動,在安裝角接觸球軸承的同時往往會采用預(yù)加負荷的方法消除原始游隙。下面大家就跟洛克威爾小編一起來了解一下角接觸球軸承預(yù)加負荷方法及測定方法吧!
一、角接觸球軸承預(yù)加負荷的方法
角接觸球軸承預(yù)加負荷的方法有徑向預(yù)加負荷和軸向預(yù)加負荷。
1、徑向預(yù)加負荷
徑向預(yù)加負荷通常是使軸承內(nèi)圈脹大來實現(xiàn),或通過移動軸承內(nèi)錐孔的軸向位置實現(xiàn)預(yù)緊。
超高速密封角接觸球軸承
2、軸向預(yù)加負荷
軸向預(yù)加負荷的方法常用修磨墊圈厚度法、調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度法、彈簧預(yù)緊法、磨窄內(nèi)外圈法、螺釘擋蓋調(diào)整法、止推環(huán)調(diào)整法。
(1)調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度法
用調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度的方法實現(xiàn)預(yù)緊,由于隔圈厚度,故角接觸球軸承內(nèi)外圈之間產(chǎn)生了預(yù)緊力。
(2)修磨墊圈厚度法
使軸承內(nèi)外圈相對移動而實現(xiàn)預(yù)緊,當(dāng)墊圈1的厚度越小時,則角接觸球軸承的預(yù)緊力越大;當(dāng)墊圈2厚度越小時,則預(yù)緊力越小。
(3)磨窄內(nèi)外圈法
用磨窄成對使用的軸承內(nèi)圈或外圈的方法來實現(xiàn)預(yù)緊,為磨窄內(nèi)圈,裝配時兩個內(nèi)圈相對壓緊,軸承便可產(chǎn)生預(yù)緊;為磨窄外圈,裝配時兩個外圈相對壓緊,軸承便可產(chǎn)生預(yù)緊。
(4)彈簧預(yù)緊法
用彈簧實現(xiàn)預(yù)緊,它能隨時補償軸承的磨損和軸向熱脹伸長的影響,而預(yù)緊力基本保持不變。
(5)止推環(huán)調(diào)整法
先把具有外螺紋的止推環(huán)擰緊,到軸轉(zhuǎn)動時發(fā)緊為止,然后根據(jù)軸向間隙的要求,將止推環(huán)擰到一定角度,然后用止動片預(yù)以固定。
(6)螺釘擋蓋調(diào)整法
調(diào)整時,先將調(diào)整螺釘向前擰,使擋蓋緊靠軸承外圈端面至軸轉(zhuǎn)動時發(fā)緊為止,然后再將調(diào)整螺釘擰回數(shù)扣,調(diào)整至軸承的軸向游隙合適,調(diào)好后,擰緊鎖緊螺母,再進行游隙檢查,上述過程可反復(fù)數(shù)次,直至將軸承調(diào)整到合適的狀態(tài)。