角接觸球軸承使用壽命的長(zhǎng)短與安裝、使用、拆卸都是密不可分的，所以要想延長(zhǎng)軸承的使用壽命，就要按照要求正確的進(jìn)行每一步的操作，如果操作不當(dāng)就可能會(huì)造成角接觸球軸承的磨損、異響、甚至損壞。下面就由角接觸球軸承廠家為大家介紹一下影響角接觸球軸承使用壽命的因素有哪些吧。

一、公差的控制

角接觸球軸承壓入軸后，應(yīng)能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)傳導(dǎo)阻滯。如果有明顯的旋轉(zhuǎn)不靈活，則表示軸的尺寸太大，應(yīng)減少尺寸公差。如果角接觸球軸承壓入軸后拿手旋轉(zhuǎn)有顯著“咝咝”感，則可能是軸的尺寸公差大或軸的圓度不太好，因此要控制好圓度，目前很多廠家只對(duì)公差進(jìn)行控制，并沒(méi)有對(duì)圓度進(jìn)行控制，這就會(huì)影響角接觸球軸承的使用壽命。

二、安裝方法

由于角接觸球軸承是高精度產(chǎn)品，如安裝方法不對(duì)很容易損壞角接觸球軸承截面，對(duì)角接觸球軸承造成損壞，直接影響其使用壽命。角接觸球軸承在安裝時(shí)需要專(zhuān)用的模具，不能隨意敲擊，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致角接觸球軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生異響。

三、避免異物

有的廠家裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤(rùn)滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部，從而影響角接觸球軸承的使用壽命。所以軸承室不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。

四、預(yù)防漆銹

漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機(jī)，電機(jī)在裝配時(shí)聲音很好，但在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一些時(shí)間后，電機(jī)異響變的很大，拆下角接觸球軸承后會(huì)有嚴(yán)重生銹現(xiàn)象，以前都會(huì)認(rèn)為是軸承的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)我們的不斷宣傳，現(xiàn)在電機(jī)廠已經(jīng)意識(shí)到主要是絕緣漆的問(wèn)題。該問(wèn)題主要是因?yàn)榻^緣漆揮發(fā)出來(lái)的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì)，把角接觸球軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞無(wú)法使用，可以選用好的絕緣漆，并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間再進(jìn)行裝配。

五、潤(rùn)滑不良

角接觸球軸承使用的潤(rùn)滑油(或潤(rùn)滑脂)都有一定的工作溫度，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)就會(huì)變質(zhì)，從而失去潤(rùn)滑作用，使角接觸球軸承因高溫而燒損。另外，潤(rùn)滑油(或潤(rùn)滑脂)本身質(zhì)地不良或運(yùn)行中加油(脂)不及時(shí)，也會(huì)造成角接觸球軸承溫度升高或產(chǎn)生異聲。

六、轉(zhuǎn)子不平衡

一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)子在裝配前都要進(jìn)行動(dòng)、靜平衡，所以，角接觸球軸承是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。但有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損，或者是軸出現(xiàn)彎曲，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力，從而使角接觸球軸承發(fā)熱、振動(dòng)，滾道嚴(yán)重磨損，直至破壞。

七、檢查更換不及時(shí)

角接觸球軸承運(yùn)行過(guò)程中，按規(guī)定定期進(jìn)行檢查，若出現(xiàn)發(fā)熱、異聲、振動(dòng)等情況，要及時(shí)停止工作查找原因，消除故障，角接觸球軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋、硬度降低到HRC<60，或有過(guò)大噪音無(wú)法調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。若檢查、更換不及時(shí)，則會(huì)造成角接觸球軸承甚至轉(zhuǎn)子的嚴(yán)重破壞，從而影響正常的生產(chǎn)。

八、拆卸不當(dāng)

角接觸球軸承拆卸不當(dāng)、設(shè)備地腳螺栓松動(dòng)造成的振動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致角接觸球軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕，軸承內(nèi)、外座圈的開(kāi)裂。