南通板墻切割_剪力墻切割_繩鋸切割_琪宇琪宇工程

從事“混凝土切割，支撐梁切割，橋梁切割，樓板切割，墻體切割，地連墻切割”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使慶鵬建筑在鋼筋混凝土切割行業(yè)中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。

但在施工時(shí)，也有一些事項(xiàng)需要注意以保證施工。在拆除支撐梁時(shí)，實(shí)行對稱、間隔拆除方式。即先將同一條梁的兩端拆除，待拆斷梁后，配合吊車，將拆除梁吊走到位置，再采用人工，或機(jī)械進(jìn)行鑿碎。在支撐梁切割時(shí)，要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行鑿除，防止受力不均。

一、基坑工程

（一）開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程

（二）開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。

二、模板工程及支撐體系

（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。

（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度5m及以上，或搭設(shè)跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值，以下簡稱設(shè)計(jì)值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。

5.2選擇設(shè)備的負(fù)載率假如你是要進(jìn)行長時(shí)間的切割或者自動設(shè)定的切割，確保檢查機(jī)器的工作負(fù)載率。負(fù)載率簡單來說就是設(shè)備工作到過熱需要冷卻之前的工作時(shí)間。工作負(fù)載率通常是以10分鐘為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)按百分比來確定的。舉個(gè)例子。

（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。

三、起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程

（一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。

（二）采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。

（三）起重機(jī)械安裝和拆卸工程。

眾所周知，一些加固工程采用過時(shí)的加固方法需要大量的人力、物力和時(shí)間，已不能滿足當(dāng)前加固工程質(zhì)量、工期、、經(jīng)濟(jì)的要求，而化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)加固方法越來越以其明顯的優(yōu)勢成為加固工程中的優(yōu)選方案。例如，新鄉(xiāng)市面粉廠制粉車間技改工程中的加固部分，就是采取化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)的方法，應(yīng)用QR型建筑工程結(jié)構(gòu)膠粘劑，對其第四層、第五層框架梁進(jìn)行粘鋼加固,滿足了該車間在樓層、設(shè)備增加，荷栽加大情況下的正常使用要求。

切割項(xiàng)目：混凝土切割，橋梁切割，高架橋切割，支撐梁切割，柱子切割，混凝土切割拆除、鋼筋混凝土切割拆除、鋼筋混凝土拆除、鋼筋混凝土破碎、靜力切割拆除、靜力拆除、橋梁切割拆除、支撐梁切割拆除、橋墩切割拆除、基礎(chǔ)切割拆除、建筑切割拆除、建筑物切割拆除、墻體切割拆除、樓板切割拆除、地面切割拆除、路面切割拆除、箱梁切割拆除、柱子切割拆除、承重墻切割拆除、防撞墻切割拆除、防撞欄切割拆除。