裝配式預制混凝土道路板模具-預制裝配式預制道路板模具-裝配式混凝土路面鋼模具
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裝配式預制混凝土道路板模具 預制裝配式預制道路板模具 裝配式混凝土路面鋼模具 卓錦
一種裝配式預制混凝土道路板,其特征在于:所述的混凝土道路板由強度為C25的混凝土與鋼筋構成,其結構為:所述的混凝土道路板呈門板狀或扇形狀,內設置有雙層雙向鋼筋,且角部配置放射性加強鋼筋,道路板正反兩面的四個頂點內側埋置四個吊點,道路板一側上下分別開設兩個凹口,凹口設置吊環(huán)。通過實施本實用新型,可節(jié)省大量資源、能源同時減少了因水泥生產及砂石開采造成的環(huán)境污染,經濟效益顯著提高,有利于項目降低成本、縮短施工周期,并有利于構件廠開發(fā)新型的建筑臨時設施租賃業(yè)務,擴展經營渠道。
裝配式混凝土結構是用在工廠預制好的鋼筋混凝土構件在工地上拼裝而成的建筑形式。它與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結構相比具有多方面的優(yōu)勢:彌補了傳統(tǒng)建筑的不足,有利于節(jié)約資源,減少施工對環(huán)境造成的污染,提升勞動生產效率和質量安全水平,降低施工成本。因此綠色節(jié)能環(huán)保的預制裝配式技術急需在我國建設項目中推廣。本文結合實際工程項目,通過預制疊合板試驗以及ABAQUS有限元軟件對預制道路板進行仿真分析,為提升裝配式建筑綠色施工技術提供了一些有用的價值參考。本文主要的研究工作如下:(1)結合實際工程項目在施工過程中出現(xiàn)違背"四節(jié)一環(huán)保"原則的情況做出詳細分析。
在工廠中制成混凝土預制板,運至工地現(xiàn)場鋪裝而成的路面。裝配式混凝土板一般做成邊長1~2米的正方形或矩形,也可做成邊長1.2米的六角形,板厚12~18厘米;還可做成寬3.5米、長3~6米的大型板,但需有相應的運輸和吊裝機具來配合。板的邊緣和角隅可配置鋼筋,也可在全板面配設鋼筋網(wǎng)。為提高混凝土的質量,可采用預應力、真空吸水、機械振搗和蒸汽養(yǎng)護等工藝。裝配式混凝土路面板可以全年生產,不受氣候影響,質量容易保證;而且鋪裝進度快,鋪完即可通車,損壞后易于拆換修理。