東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰臼且患覐氖萝囉媚蛩厝芤旱难邪l(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售與服務(wù)的公司，地處制造業(yè)名城——廣東省東莞市。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程：
翻開水處理反滲透設(shè)備，水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位，結(jié)束。
翻開多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備，把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。（補(bǔ)白：EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí)，有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。）
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱，也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS 32）國(guó)標(biāo)配方份額，超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%（依照每噸1000kg/675L）。翻開反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開關(guān)，設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān)，把32.5%（依照每噸1000kg/325kg）高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中，水溫會(huì)有所下降（-0℃左右）。拌和40分鐘后，敞開循環(huán)10分鐘（拌和循環(huán)一起進(jìn)行）后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系，帶拌和結(jié)束后，檢查溫度顯示器，溫度在10℃一下持續(xù)加熱；溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度（32.5%-33%）。
拌和加熱完成后停止1小時(shí)，車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。

一般情況下，車用尿素設(shè)備SCR后處理器更換總成的情況比較多，為了節(jié)約行車成本，所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要！不過(guò)要注意的是SCR后處理系統(tǒng)對(duì)各總成相對(duì)位置關(guān)系有嚴(yán)格要求，廠家已對(duì)其模塊化布置，所以大家在對(duì)其清洗養(yǎng)護(hù)的時(shí)候注意，不要隨意改變其位置。

車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)一秒完成，不達(dá)標(biāo)！
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)一秒完成，不達(dá)標(biāo)！。假如某，你收到了一份機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)排放處罰單，你不必感到奇怪。今年以來(lái)，我國(guó)多個(gè)地區(qū)已開始了機(jī)動(dòng)車尾氣移動(dòng)和固定遙感檢測(cè)試運(yùn)行工作，只需一秒鐘，就可對(duì)一輛行駛中的機(jī)動(dòng)車完成污染物排放濃度的檢測(cè)。
通常情況下，機(jī)動(dòng)車需要一年進(jìn)行一次尾氣檢測(cè)，這種檢測(cè)是定時(shí)、定點(diǎn)的。但一年只檢測(cè)這么一次，是很難保證一輛機(jī)動(dòng)車全年都能達(dá)標(biāo)排放的。這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，如何對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè)？移動(dòng)式和固定點(diǎn)式遙感檢測(cè)車，就解決了這一問(wèn)題。
機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)裝置的基本原理是采用的可調(diào)節(jié)紅外激光等技術(shù)，對(duì)于行駛中的機(jī)動(dòng)車所排放尾氣中的多種污染物，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖臀矚鉄煻?，一秒鐘?nèi)就可完成自動(dòng)檢測(cè)，并結(jié)合車輛識(shí)別技術(shù)確定疑似尾氣超標(biāo)車輛。
目前，國(guó)內(nèi)多地以運(yùn)行起了此裝置，眾多柴油車如果不加注車用尿素造成尾氣不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象將面臨相應(yīng)的處罰和的罰單。
我們也都知道，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，各地也都嚴(yán)格查處起來(lái)，各地的高速口，省道，部分中心地區(qū)十字路口都設(shè)立了監(jiān)測(cè)站，大力嚴(yán)查處不達(dá)標(biāo)車輛和不加注車用尿素車輛，并給予相對(duì)的罰款處罰以及批評(píng)教育。
車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體，在工作時(shí)SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng)，將其還原成氮?dú)釴2和水H2O，從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
車用尿素是一種尾氣處理氮氧化物的重要產(chǎn)品，在國(guó)家重視環(huán)境保護(hù)，全國(guó)各地區(qū)落實(shí)環(huán)保措施的大政策，大形勢(shì)下。車用尿素憑借其有效處理尾氣中氮氧化物的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)推廣和應(yīng)用方面，取得巨大的進(jìn)步和發(fā)展。

車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br/>由于空氣質(zhì)量的變壞，國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào)，其中的一個(gè)方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理，強(qiáng)化產(chǎn)車輛環(huán)保。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題，質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多，所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。
2、路況原因，如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候，就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候，同樣會(huì)造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題，通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少，如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個(gè)時(shí)候，只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器，檢測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候，就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題，尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素，檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享，這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器，180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版，才會(huì)讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時(shí)候，溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)車用尿素、國(guó)五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保－節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量，保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！