焊接煤礦網(wǎng)圍欄 外墻煤礦網(wǎng)技術(shù) 不銹鋼煤礦網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
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焊接煤礦網(wǎng)圍欄-外墻煤礦網(wǎng)技術(shù)-不銹鋼煤礦網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

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河北浩昌金屬制品有限公司

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其他金屬網(wǎng)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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是否定制
使用溫度 常溫
編織工藝 焊接
可售賣地 全國(guó)
品牌 浩昌
產(chǎn)地 河北饒陽(yáng)
貨號(hào) 185
材料 低碳鋼絲
規(guī)格 1米*2米 2米*3米 特殊規(guī)格可加工定做
用途 地暖 建筑 公路 樓房
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
絲徑 100-800mm
表面處理工藝 鍍鋅 浸塑 黑絲 改拔絲
產(chǎn)品編號(hào) 13897271
商品介紹
河北浩昌金屬制品有限公司主營(yíng):網(wǎng)片,地暖網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片,地暖鋼絲網(wǎng),建筑網(wǎng)片






地暖網(wǎng)

  鋼絲網(wǎng)網(wǎng)片是一種采用低碳鋼絲焊接而成,皮相進(jìn)行塑化措置、網(wǎng)面平整、網(wǎng)目均勻、焊點(diǎn)鞏固、具有防蝕性好。因?yàn)椴扇〉吞嫉牟馁|(zhì)做質(zhì)料,使它獨(dú)具通常鐵質(zhì)篩網(wǎng)不具備的柔韌性,確定了它在使用中的可塑性,

      又顛末深加工制造,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。鋼絲養(yǎng)殖網(wǎng)片現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)良多地域被廣泛應(yīng)用。

      產(chǎn)品工藝:鋼絲網(wǎng)養(yǎng)殖網(wǎng)片是用不銹鋼絲、電鍍鋅絲、冷鍍鋅絲,pvc絲,鐵絲等碰焊而成。

      產(chǎn)品材質(zhì):不銹鋼絲、電鍍鋅絲、冷鍍鋅絲,pvc絲,鐵絲等。

      產(chǎn)品特點(diǎn):焊接牢固,網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平整,耐腐蝕、強(qiáng)度大、防護(hù)能力強(qiáng)。

     鋼絲網(wǎng)片技術(shù)及特點(diǎn):焊接鋼絲網(wǎng)網(wǎng)片具有良好的防腐銹特點(diǎn),在建筑工程方面用途及廣,網(wǎng)片延展性能好,焊接性好,焊接網(wǎng)片焊接工作用機(jī)器精密焊接而成,網(wǎng)片造價(jià)低,焊接技術(shù)好,網(wǎng)面均勻牢固。













一體化保溫網(wǎng)片介紹:一體化保溫網(wǎng)片絲是采用優(yōu)異低碳鋼絲、不銹鋼絲焊接而成,是一種新式修建用墻體資料,它可代替磚墻做各種承重墻,非承重墻,陽(yáng)臺(tái)等。一體化網(wǎng)片技術(shù)SD保溫層模板網(wǎng)片適用于SD保溫體系,也適用于CL保溫體系和EPS保溫體系。起到一個(gè)固定保溫板的作用,保溫板夾在網(wǎng)片中間,內(nèi)墻那面附上1層建筑網(wǎng)片,外墻那面附上1-2層建筑網(wǎng)片,利用3.0mm左右的插絲進(jìn)行穿插焊接,保障保溫板不會(huì)移位。由于都是根據(jù)每一面墻量身定做的,所以不存在裁剪費(fèi)工費(fèi)時(shí),材料浪費(fèi)的現(xiàn)象,節(jié)約建筑成本。經(jīng)過(guò)澆筑混凝土,使保溫板和結(jié)構(gòu)合為一體,防火性能和抗震性能增強(qiáng)。










鋼筋網(wǎng)片鍍鋅鋼絲網(wǎng)電焊網(wǎng)片煤礦支護(hù)網(wǎng)

鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。

⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。

⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。













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