路平機(jī)械門式雙路拔管機(jī) 高鐵箱梁拔管機(jī) 橡膠管抽管機(jī)

目前新型的“門式拔管機(jī)”有以下六大優(yōu)點(diǎn)：
一，      機(jī)頭可作全方位垂直、水平位移，使抽拔力和橡膠管軸線完全重合，實(shí)現(xiàn)勻速、垂直抽拔膠管，在正常情況下幾乎看不出膠管的變形量，避免了拉斷膠管的嚴(yán)重后果；也避免了膠管出口時(shí)的斜拉刮傷，據(jù)測(cè)算膠管完全可在制梁場(chǎng)使用三個(gè)周期，可為梁場(chǎng)節(jié)約數(shù)百萬元的資金。
二，      采用六對(duì)弧形輪夾緊、旋轉(zhuǎn)抽拔橡膠管；橡膠管在拔出孔口后仍然繼續(xù)夾緊在弧形輪之中，完全徹底避免了高速反彈所帶來的人身、設(shè)備危險(xiǎn)，解除了后顧之憂。
三，      門式結(jié)構(gòu)的機(jī)器安放在預(yù)制梁一端后，可以用每40秒到一分鐘的時(shí)間拔出橡膠管的優(yōu)選速度，在30分鐘到一小時(shí)內(nèi)安全穩(wěn)妥地拔完一端所有的橡膠管，據(jù)實(shí)測(cè)速度再高就會(huì)損傷膠管。
四，      由于夾緊、抽拔橡膠管的力量均勻地分布在六對(duì)弧形輪上，避免了反復(fù)捆綁橡膠管端部、持續(xù)承受全部拉力所造成的局部損傷，全面地延長了膠管使用壽命。
五，      不受場(chǎng)地大小的限制，有兩米的前后距離能放下機(jī)器就可以方便地進(jìn)行作業(yè)，還節(jié)約一臺(tái)鏟車的費(fèi)用。
六，      采用新型的全封閉式弧形輪輸送結(jié)構(gòu)，可直接抽拔直徑60~100毫米的橡膠管，適用范圍廣。
溫馨提示：實(shí)測(cè)比不上鏟車或卷揚(yáng)機(jī)每次拔四根的速度，如確有必要追求那十多分鐘，請(qǐng)勿選用該機(jī)，該機(jī)作業(yè)時(shí)比鏟車或卷揚(yáng)機(jī)多用兩名民工。（橡膠管兩端預(yù)留長度應(yīng)適當(dāng)加長）
免維護(hù)使用
針對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)對(duì)拔管機(jī)的實(shí)際使用情況，我們提出了“免維護(hù)”使用的理念，因?yàn)槊總€(gè)預(yù)制梁場(chǎng)的最大生產(chǎn)量在1000片左右；生產(chǎn)周期一般為二到三年；拔管機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相應(yīng)在2000小時(shí)之內(nèi)；機(jī)器的傳動(dòng)系統(tǒng)是在低速、大扭矩的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)；而我們?cè)O(shè)計(jì)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有3倍的安全系數(shù)；目前電機(jī)所用的鋰基潤滑脂在靜態(tài)狀況下抗氧化能力在3年之上，據(jù)此我們的機(jī)器在正常使用（正常換油，加油，潤滑）情況下，基本可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。