曲阜興文機(jī)械配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
水泥粉氣力吸送機(jī)圖片-水泥粉氣力吸送機(jī)報(bào)價(jià)-興文
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
防止氣力吸送機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的堵塞情況的措施
防止氣力吸送機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的堵塞情況的措施
在管路布置中,應(yīng)盡量按照的輸送距離并減少管道及其夾角的總度數(shù),并盡可能以小度數(shù)彎管分開布置以代替一個(gè)大度數(shù)彎管。
2.凡產(chǎn)生局部阻力的設(shè)備或部件,如換向裝置、彎管等應(yīng)盡可能靠近發(fā)送裝置。
3.合理選擇和設(shè)計(jì)發(fā)送裝置、換向裝置等設(shè)備和部件。
4.設(shè)備或管路接口要對(duì)準(zhǔn)、嚴(yán)密、少間隙、無錯(cuò)邊。管路中心線應(yīng)盡可能成直線,減少曲折,內(nèi)壁光滑,同時(shí)考慮拆裝方便。
5.高壓氣力吸送機(jī)前應(yīng)設(shè)專用的儲(chǔ)氣罐和油水分離器,以氣源的壓力、流量及品質(zhì)。
6.要煤粉中不含有雜物。
7.降低煤粉的濕度,煤粉的易輸送性。
8.輸送系統(tǒng)應(yīng)采用自動(dòng)或半自動(dòng)控制,以誤操作造成的堵塞。
了解掌握氣力輸送過程中管道堵塞的原因和防止措施,可相應(yīng)的提升氣力輸送效率,減少故障發(fā)生,使得粉煤灰氣力除灰系統(tǒng)在熱電行業(yè)中得到更好的應(yīng)用,為企業(yè)帶來更多效益。
氣力吸送機(jī)的壓力誤算
一、氣力吸送機(jī)的壓力誤算
在氣力輸送中,難度就是如何正確的計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)線路長(zhǎng)度的壓降,因?yàn)樵谝惶讱饬斔椭械淖兞坑泻芏?,其中包括:管道的口徑、線路的布局、產(chǎn)品的密度、粉粒體物料的粒度等等,但是壓力問題又在整套氣力輸送中至關(guān)重要,可能一點(diǎn)點(diǎn)的失誤都會(huì)引發(fā)氣力輸送系統(tǒng)的整體問題
二、氣力輸送系統(tǒng)中的低拾取速度
一定要記住輸送系統(tǒng)上存在壓力梯度。 一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時(shí), 如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降,通常拾取速度不會(huì)高到足以使產(chǎn)品流化,否則拾取器會(huì)堵塞。
三、氣力吸送機(jī)中低估流量
在氣力輸送系統(tǒng)中供料系統(tǒng)的一個(gè)常見錯(cuò)誤是設(shè)計(jì)它們的平均流量。 因?yàn)榇蠖鄷r(shí)候我們的生產(chǎn)率可能會(huì)有所不同, 假設(shè)你希望系統(tǒng)在峰值流量下運(yùn)行。 當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)在執(zhí)行時(shí),當(dāng)初所設(shè)計(jì)平均流量可能會(huì)達(dá)不到想要的效果,甚至有可能堵塞管道。 所以在設(shè)計(jì)平均流量的同時(shí)一定要打出峰值容量的變量,氣力輸送系統(tǒng)的輸送量變的可以調(diào)節(jié),更容易滿足您的需求
四、正確的添加氣力輸送中的排氣口
在稀相氣力輸送系統(tǒng)中,如果沒有排氣口的話,鼓風(fēng)機(jī)可能會(huì)被氣體憋住,當(dāng)旋轉(zhuǎn)供料器器轉(zhuǎn)動(dòng)并且每個(gè)落料口都開始將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到吹送管到中時(shí),整套系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)中的壓力過大導(dǎo)致物料無法正常的輸送到的地點(diǎn)
五、氣力輸送系統(tǒng)中氣流分流不正確
設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí),如果是在具有多個(gè)接收點(diǎn)的系統(tǒng)中,確保使用氣密分流器正確轉(zhuǎn)移氣流 。 氣流僅設(shè)計(jì)用于從一個(gè)點(diǎn)拾取并輸送到一個(gè)點(diǎn)。 需要?dú)饷苻D(zhuǎn)向器將每個(gè)輸送通道從多個(gè)拾取點(diǎn)隔離到多個(gè)目的地。
六、氣力吸送機(jī)中過濾不當(dāng)
有些工廠錯(cuò)誤地依賴于筒倉(cāng)上的通風(fēng)過濾器。 排氣過濾器設(shè)計(jì)用于空氣排放,而不是輸送空氣。 這可能會(huì)對(duì)系統(tǒng)中的新氣流造成問題。 除了筒倉(cāng)上的小型通風(fēng)過濾器之外, 袋式除塵器非常重要,可以處理輸送氣流 。
氣力吸送機(jī)
在輸送散裝物料的氣力輸送進(jìn)程中,發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損,嚴(yán)峻時(shí)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送體系停運(yùn)。咱們需求前進(jìn)氣力吸送機(jī)管道的耐磨性,體系的順利工作。
履歷標(biāo)明,氣力輸送機(jī)管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的材料有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同,關(guān)于有些輸送物料來說,彎頭的運(yùn)用壽數(shù)只需幾小時(shí),而相同材料的鋼管直線段運(yùn)用壽數(shù)達(dá)幾個(gè)月。
由于重力要素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴(yán)峻,因而推薦運(yùn)用帶法蘭聯(lián)接的厚壁管,以便于經(jīng)過期限后能夠把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的設(shè)備進(jìn)程應(yīng)該正確,不應(yīng)該呈現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。
管道裝配選用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是的,在氣力吸送機(jī)管道磨損嚴(yán)峻的資料時(shí),能夠運(yùn)用特質(zhì)管道,不推薦運(yùn)用歪斜的管道,由于磨損比水平、垂直管道都快。關(guān)于彎頭的選擇,原則是把簡(jiǎn)略發(fā)作磨損的彎頭部分做成厚壁的或許簡(jiǎn)略替換的,運(yùn)用專門的耐磨資料效果往往很好。